État de conservation
406
Rapports
98
Biens concernés
59
États parties avec rapports SOC
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2012 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
abou menaAbou Mena | egypte Égypte | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie | 2019 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie Bulgarie | 2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ancienne raumaAncienne Rauma | finlande Finlande | 1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
antigua guatemalaAntigua Guatemala | guatemala Guatemala | 1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme |
Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada Canada | 2005 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada Canada | 2004 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Risque d'incendie |
Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada Canada | 2003 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada Canada | 2002 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada Canada | 2001 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
atoll d'aldabraAtoll d'Aldabra | seychelles Seychelles | 1986 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 2003 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Développement économique rapide |
Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 2002 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Développement économique rapide |
Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 2001 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Développement économique rapide |
Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 2000 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial |
Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 1999 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 1997 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 1996 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba | viet nam Viet Nam | 1995 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2024 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial ; usage inapproprié des espaces publics et des infrastructures des rues |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
budapest, avec les rives du danube, le quartier du chateau de buda et l’avenue andrássyBudapest, avec les rives du Danube, le quartier du château de Buda et l’avenue Andrássy | hongrie Hongrie | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
Non |
byblosByblos | liban Liban | 1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal Portugal | 2000 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal Portugal | 1999 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal Portugal | 1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre historique (vieille ville) de tallinnCentre historique (vieille ville) de Tallinn | estonie Estonie | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
Non |
centre historique (vieille ville) de tallinnCentre historique (vieille ville) de Tallinn | estonie Estonie | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
Non |
centre historique (vieille ville) de tallinnCentre historique (vieille ville) de Tallinn | estonie Estonie | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique (vieille ville) de tallinnCentre historique (vieille ville) de Tallinn | estonie Estonie | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan Ouzbékistan | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan Ouzbékistan | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan Ouzbékistan | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de la ville d'olindaCentre historique de la ville d'Olinda | bresil Brésil | 1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de la ville d'olindaCentre historique de la ville d'Olinda | bresil Brésil | 1987 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de la ville d’arequipaCentre historique de la ville d’Arequipa | perou Pérou | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques |
Non |
centre historique de la ville d’arequipaCentre historique de la ville d’Arequipa | perou Pérou | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon |
Non |
centre historique de naplesCentre historique de Naples | italie Italie | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : absence d'entretien continu du tissu urbain |
Non |
centre historique de rigaCentre historique de Riga | lettonie Lettonie | 2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre historique de rome, les biens du saint-siege situes dans cette ville beneficiant des droits d'extra-territorialite et saint-paul-hors-les-mursCentre historique de Rome, les biens du Saint-Siège situés dans cette ville bénéficiant des droits d'extra-territorialité et Saint-Paul-hors-les-Murs | italie,saint-siege Italie Saint-Siège |
1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
centre historique de rome, les biens du saint-siege situes dans cette ville beneficiant des droits d'extra-territorialite et saint-paul-hors-les-mursCentre historique de Rome, les biens du Saint-Siège situés dans cette ville bénéficiant des droits d'extra-territorialité et Saint-Paul-hors-les-Murs | italie,saint-siege Italie Saint-Siège |
1992 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 2001 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 1998 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 1997 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 1996 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne Allemagne | 1995 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro Monténégro | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro Monténégro | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
delta du danubeDelta du Danube | roumanie Roumanie | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
eglises de chiloeÉglises de Chiloé | chili Chili | 2024 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Démarcation insuffisante des limites du bien |
Non |
eglises de chiloeÉglises de Chiloé | chili Chili | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Démarcation insuffisante des limites du bien |
Non |
eglises de chiloeÉglises de Chiloé | chili Chili | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Démarcation insuffisante des limites du bien |
Non |
eglises de chiloeÉglises de Chiloé | chili Chili | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
eglises de chiloeÉglises de Chiloé | chili Chili | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble culturel et historique des iles solovetskyEnsemble culturel et historique des îles Solovetsky | federation de russie Fédération de Russie | 2023 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
Non |
ensemble culturel et historique des iles solovetskyEnsemble culturel et historique des îles Solovetsky | federation de russie Fédération de Russie | 2021 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
Non |
ensemble culturel et historique des iles solovetskyEnsemble culturel et historique des îles Solovetsky | federation de russie Fédération de Russie | 2019 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
Non |
ensemble culturel et historique des iles solovetskyEnsemble culturel et historique des îles Solovetsky | federation de russie Fédération de Russie | 2018 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
Non |
ensemble culturel et historique des iles solovetskyEnsemble culturel et historique des îles Solovetsky | federation de russie Fédération de Russie | 2017 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Absence de mécanismes de suivi; mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2001 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde Inde | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
etablissements de chefferies precolombiennes avec des spheres megalithiques du diquisÉtablissements de chefferies précolombiennes avec des sphères mégalithiques du Diquís | costa rica Costa Rica | 2023 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
etablissements de chefferies precolombiennes avec des spheres megalithiques du diquisÉtablissements de chefferies précolombiennes avec des sphères mégalithiques du Diquís | costa rica Costa Rica | 2021 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
etablissements de chefferies precolombiennes avec des spheres megalithiques du diquisÉtablissements de chefferies précolombiennes avec des sphères mégalithiques du Diquís | costa rica Costa Rica | 2018 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
etablissements de chefferies precolombiennes avec des spheres megalithiques du diquisÉtablissements de chefferies précolombiennes avec des sphères mégalithiques du Diquís | costa rica Costa Rica | 2016 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
fatehpur sikriFatehpur Sikri | inde Inde | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
fjord glace d’ilulissatFjord glacé d’Ilulissat | danemark Danemark | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
fjord glace d’ilulissatFjord glacé d’Ilulissat | danemark Danemark | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
foret laurifere de madereForêt Laurifère de Madère | portugal Portugal | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport aérien, | Non |
fort d'agraFort d'Agra | inde Inde | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan Pakistan | 2003 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Oui |
forts de colline du rajasthanForts de colline du Rajasthan | inde Inde | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
Non |
forts de colline du rajasthanForts de colline du Rajasthan | inde Inde | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
Non |
forts de colline du rajasthanForts de colline du Rajasthan | inde Inde | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
Non |
forts de colline du rajasthanForts de colline du Rajasthan | inde Inde | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
Non |
ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne | 2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
ibiza, biodiversite et cultureIbiza, biodiversité et culture | espagne Espagne | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie | 2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie | 2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isole eolie (iles eoliennes)Isole Eolie (Îles Eoliennes) | italie Italie | 2007 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie Lituanie Fédération de Russie |
2018 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie Lituanie Fédération de Russie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2021 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2018 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie Fédération de Russie | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2024 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : navires échoués |
Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : navires échoués |
Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2021 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : navires échoués |
Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : navires échoués |
Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2015 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la grande barriereLa Grande Barrière | australie Australie | 2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la mathildenhohe a darmstadtLa Mathildenhöhe à Darmstadt | allemagne Allemagne | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
la mer des waddenLa mer des Wadden | allemagne,danemark,pays-bas (royaume des) Allemagne Danemark Pays-Bas (Royaume des) |
2024 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : |
Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Pressions environnementales liées au projet du port de Malindi ; Catastrophes naturelles et absence de préparation aux risques |
Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Pressions environnementales |
Non |
lacs d’ouniangaLacs d’Ounianga | tchad Tchad | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
lacs d’ouniangaLacs d’Ounianga | tchad Tchad | 2014 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
le caire historiqueLe Caire historique | egypte Égypte | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne Allemagne | 2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne Allemagne | 2003 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
le taj mahalLe Taj Mahal | inde Inde | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
lignes et geoglyphes au nasca et palpaLignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa | perou Pérou | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site |
Non |
lignes et geoglyphes au nasca et palpaLignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa | perou Pérou | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site |
Non |
lignes et geoglyphes au nasca et palpaLignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa | perou Pérou | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site |
Non |
lignes et geoglyphes au nasca et palpaLignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa | perou Pérou | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site |
Non |
lignes et geoglyphes au nasca et palpaLignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa | perou Pérou | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
melaka et george town, villes historiques du detroit de malaccaMelaka et George Town, villes historiques du détroit de Malacca | malaisie Malaisie | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
oeuvres d’antoni gaudiŒuvres d’Antoni Gaudí | espagne Espagne | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
palais imperiaux des dynasties ming et qing a beijing et a shenyangPalais impériaux des dynasties Ming et Qing à Beijing et à Shenyang | chine Chine | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc archeologique de san agustinParc archéologique de San Agustín | colombie Colombie | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : État de conservation de la structure des sculptures mégalithiques |
Non |
parc national d'iguacuParc national d'Iguaçu | bresil Brésil | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2019 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2018 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de coiba et sa zone speciale de protection marineParc national de Coiba et sa zone spéciale de protection marine | panama Panama | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de donanaParc national de Doñana | espagne Espagne | 2002 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial |
Non |
parc national de donanaParc national de Doñana | espagne Espagne | 2001 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial |
Non |
parc national de huascaránParc national de Huascarán | perou Pérou | 2001 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de huascaránParc national de Huascarán | perou Pérou | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de huascaránParc national de Huascarán | perou Pérou | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de huascaránParc national de Huascarán | perou Pérou | 1998 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de mammoth caveParc national de Mammoth Cave | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2002 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de rapa nuiParc national de Rapa Nui | chili Chili | 1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de sagarmathaParc national de Sagarmatha | nepal Népal | 2009 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de sagarmathaParc national de Sagarmatha | nepal Népal | 2007 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de sagarmathaParc national de Sagarmatha | nepal Népal | 2006 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de sagarmathaParc national de Sagarmatha | nepal Népal | 2004 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de sagarmathaParc national de Sagarmatha | nepal Népal | 2003 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Demande croissante en énergie de l'industrie du tourisme |
Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2024 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : |
Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2023 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2021 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2018 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2016 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de serengetiParc national de Serengeti | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2014 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2012 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national de yellowstoneParc national de Yellowstone | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Infection des populations de bisons par la brucellose |
Non |
parc national des sundarbansParc national des Sundarbans | inde Inde | 2001 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Projet de création d'un réseau national de voies navigables dans la réserve |
Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2014 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Absence d’une réelle politique et stratégie écotouristiques ; b) Faibles progrès enregistrés dans l’amélioration des conditions de vie des populations locales |
Non |
parc national du banc d'arguinParc national du banc d'Arguin | mauritanie Mauritanie | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national du grand canyonParc national du Grand Canyon | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national historique – citadelle, sans souci, ramiersParc national historique – Citadelle, Sans Souci, Ramiers | haiti Haïti | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national historique – citadelle, sans souci, ramiersParc national historique – Citadelle, Sans Souci, Ramiers | haiti Haïti | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national historique – citadelle, sans souci, ramiersParc national historique – Citadelle, Sans Souci, Ramiers | haiti Haïti | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national historique – citadelle, sans souci, ramiersParc national historique – Citadelle, Sans Souci, Ramiers | haiti Haïti | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
parc national historique – citadelle, sans souci, ramiersParc national historique – Citadelle, Sans Souci, Ramiers | haiti Haïti | 2014 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
paysage culturel de sintraPaysage culturel de Sintra | portugal Portugal | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : b) Absence de conservation des parcs et des palais ; |
Non |
pergame et son paysage culturel a multiples stratesPergame et son paysage culturel à multiples strates | turkiye Türkiye | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité d’améliorer le système de gestion en précisant quelle organisation est responsable pour le suivi de chaque indicateur, et inclure le suivi sismique |
Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2019 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2012 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie Colombie | 2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Etat de délabrement de l'Eglise Santo Domingo |
Non |
pythagoreion et heraion de samosPythagoreion et Heraion de Samos | grece Grèce | 1994 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport aérien, | Non |
qal’at al-bahrein – ancien port et capitale de dilmunQal’at al-Bahreïn – ancien port et capitale de Dilmun | bahrein Bahreïn | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
qal’at al-bahrein – ancien port et capitale de dilmunQal’at al-Bahreïn – ancien port et capitale de Dilmun | bahrein Bahreïn | 2007 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay Uruguay | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay Uruguay | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay Uruguay | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay Uruguay | 2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili Chili | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
region des montagnes bleuesRégion des montagnes Bleues | australie Australie | 2023 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
region des montagnes bleuesRégion des montagnes Bleues | australie Australie | 2021 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
region des montagnes bleuesRégion des montagnes Bleues | australie Australie | 2019 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
robben islandRobben Island | afrique du sud Afrique du Sud | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation; b) Incendie |
Non |
robben islandRobben Island | afrique du sud Afrique du Sud | 2003 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation |
Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 2000 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Déclin des populations d'animaux marins |
Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 1999 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Déclin des populations d'animaux marins |
Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 1998 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Déclin des populations d'animaux marins |
Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 1997 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 1996 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
sanctuaire de baleines d'el vizcainoSanctuaire de baleines d'El Vizcaino | mexique Mexique | 1995 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
sanctuaire de l'oryx arabeSanctuaire de l'oryx arabe | oman Oman | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire de l'oryx arabeSanctuaire de l'oryx arabe | oman Oman | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
sanctuaire historique de machu picchuSanctuaire historique de Machu Picchu | perou Pérou | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
shahr-i-sokhtaShahr-i-Sokhta | iran (republique islamique d') Iran (République islamique d') | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2024 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Oui |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Non |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 1998 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Non |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 1997 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Non |
site de palmyreSite de Palmyre | republique arabe syrienne République arabe syrienne | 1994 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2015 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2013 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2012 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2011 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : b) Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation ; |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2009 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2008 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2007 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2006 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2005 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2004 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
site maya de copánSite maya de Copán | honduras Honduras | 2003 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon Japon | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon Japon | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon Japon | 2018 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2024 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2023 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2019 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2018 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Présence humaine accrue |
Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
systeme naturel de la reserve de l'ile wrangelSystème naturel de la Réserve de l'île Wrangel | federation de russie Fédération de Russie | 2015 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
taos puebloTaos Pueblo | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 1996 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
taos puebloTaos Pueblo | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 1995 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
taos puebloTaos Pueblo | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 1994 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
taos puebloTaos Pueblo | etats-unis d'amerique États-Unis d'Amérique | 1993 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
te wahipounamu – zone sud-ouest de la nouvelle-zelandeTe Wahipounamu – zone sud-ouest de la Nouvelle-Zélande | nouvelle-zelande Nouvelle-Zélande | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Marée noire dans le port |
Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2024 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Techniques de restauration inappropriées et mauvaises conditions de conservation des vestiges archéologiques |
Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2021 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Techniques de restauration inappropriées et mauvaises conditions de conservation des vestiges archéologiques |
Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2019 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2015 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie Algérie | 2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : mauvaises conditions de conservation des vestiges archéologiques |
Non |
tyrTyr | liban Liban | 2012 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban Liban | 2011 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant. |
Non |
tyrTyr | liban Liban | 2010 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban Liban | 2006 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban Liban | 2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tyrTyr | liban Liban | 2001 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tyrTyr | liban Liban | 1996 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2024 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2023 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2021 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2019 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2018 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2017 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2016 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2015 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2013 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2003 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2001 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1998 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1997 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1996 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1995 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1994 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal Népal | 1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne Allemagne | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport maritime, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport maritime, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie Italie | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2024 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2023 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2021 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2018 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka Sri Lanka | 2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2024 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2023 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2021 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2019 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2018 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2017 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2016 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2015 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2014 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2013 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2012 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels; Détérioration des monuments ; |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturel ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2009 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels b) Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2007 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturelsDétérioration des monument |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2006 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels; b) Conservation du patrimoine archéologique; c) Détérioration des monuments; d) Altération du tissu bâti. |
Oui |
vieille ville de jerusalem et ses rempartsVieille ville de Jérusalem et ses remparts | jerusalem (site propose par la jordanie)Jérusalem (site proposé par la Jordanie) | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Manque d'entretien; b) Facteurs naturels |
Oui |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2023 | Infrastructures de transport aérien,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2021 | Infrastructures de transport aérien,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2019 | Infrastructures de transport aérien,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2018 | Infrastructures de transport aérien,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2017 | Infrastructures de transport aérien,
Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2016 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2014 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2013 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2011 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2010 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Absence de système d’assainissement des eaux usées, d’évacuation des déchets et d’infrastructures générales ; et risque de pénurie d’eau douce; Incendie |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya Kenya | 2009 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
vieille ville et nouvelle ville d'edimbourgVieille ville et Nouvelle ville d'Edimbourg | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville ancienne de sigiriyaVille ancienne de Sigiriya | sri lanka Sri Lanka | 2001 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
ville de cuzcoVille de Cuzco | perou Pérou | 2011 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de cuzcoVille de Cuzco | perou Pérou | 2010 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de cuzcoVille de Cuzco | perou Pérou | 2005 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : a) Manque d’entretien des bâtiments historiques ; b) Utilisation du béton armé dans le centre-ville. |
Non |
ville de cuzcoVille de Cuzco | perou Pérou | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Abandon délibéré de biens historiques |
Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao | 2024 | Infrastructures de transport aérien,
Autres menaces : État des bâtiments historiques nécessitant des travaux de conservation physique ; Nécessité de lignes directrices en matière d'urbanisme |
Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao | 2021 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao | 2012 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao | 2009 | Infrastructures de transport aérien, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao | 2004 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de quitoVille de Quito | equateur Équateur | 1999 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de quitoVille de Quito | equateur Équateur | 1998 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de quitoVille de Quito | equateur Équateur | 1993 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville de quitoVille de Quito | equateur Équateur | 1990 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville historique d'ouro pretoVille historique d'Ouro Preto | bresil Brésil | 1990 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
ville historique de meknesVille historique de Meknès | maroc Maroc | 2000 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
wadi al-hitan (la vallee des baleines)Wadi Al-Hitan (La vallée des Baleines) | egypte Égypte | 2008 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
xanthos-letoonXanthos-Letoon | turkiye Türkiye | 1994 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
xanthos-letoonXanthos-Letoon | turkiye Türkiye | 1991 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, | Non |
zone de conservation de ngorongoroZone de conservation de Ngorongoro | republique-unie de tanzanie République-Unie de Tanzanie | 2002 | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Déclin des populations animales |
Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.