État de conservation
180
Rapports
45
Biens concernés
38
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2014close
| États parties : |
 Maurice
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Maurice
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Maurice
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pologne
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
| États parties : |
Pologne
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
| États parties : |
Pologne
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
| États parties : |
Pologne
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Lent processus de consultation avec les communautés locales |
| États parties : |
 Ouzbékistan
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
| États parties : |
 Pérou
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Autriche
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Autriche
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Autriche
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Fédération de Russie
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Mexique
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Mexique
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Mexique
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Nécessité d'amorcer un processus de récupération du tissu urbain et social du bien |
| États parties : |
 Albanie
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
| États parties : |
Albanie
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
| États parties : |
Albanie
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
| États parties : |
Albanie
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
| États parties : |
Albanie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
| États parties : |
 Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Monténégro
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Philippines
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Philippines
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Philippines
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Chine
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Inde
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Türkiye
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Nigéria
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs |
| États parties : |
Nigéria
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs |
| États parties : |
Nigéria
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Nigéria
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Nigéria
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Nigéria
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pakistan
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Ghana
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
| États parties : |
Ghana
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
| États parties : |
Ghana
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
| États parties : |
 Soudan
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Soudan
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pologne
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon |
| États parties : |
Pologne
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
| États parties : |
 Lituanie Fédération de Russie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Lituanie Fédération de Russie
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Lituanie Fédération de Russie
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Maroc
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Maroc
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Maroc
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pays-Bas (Royaume des)
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Égypte
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Haïti
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Haïti
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Haïti
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Haïti
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Haïti
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Afghanistan
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add.3 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7A.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Hongrie
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Nécessité de définir des limites précises de la zone tampon |
| États parties : |
 Jordanie
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Jordanie
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Jordanie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Jordanie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Jordanie
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Bahreïn
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Bahreïn
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Bahreïn
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Bahreïn
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Chine Kirghizistan Kazakhstan
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité relative de beaucoup de sites |
| États parties : |
Chine Kirghizistan Kazakhstan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité relative de beaucoup de sites |
| États parties : |
Chine Kirghizistan Kazakhstan
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité relative de beaucoup de sites |
| États parties : |
Chine Kirghizistan Kazakhstan
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragilité relative de beaucoup de sites |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Conservation du tissu urbain |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Conservation du tissu urbain |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.add.2,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Conservation du tissu urbain |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Conservation du tissu urbain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Panama
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation importante des bâtiments historiques ; Démolitions d'ensembles urbains et historiques |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation importante des bâtiments historiques ; Démolitions d'ensembles urbains et historiques |
| États parties : |
 République arabe syrienne
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A.Add,WHC/19/43.COM/7A.add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7A.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
République arabe syrienne
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Japon
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.3 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Ouganda
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Ouganda
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Liban
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Liban
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Liban
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Entretien insuffisant |
| États parties : |
Liban
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Entretien insuffisant |
| États parties : |
Liban
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Entretien insuffisant |
| États parties : |
 Népal
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Allemagne
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
| États parties : |
Türkiye
|
| Année : | 2015 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties
Afghanistan Albanie Allemagne Autriche Bahreïn Chine Égypte Fédération de Russie Ghana Haïti Hongrie Inde Iran (République islamique d') Japon Jordanie Kazakhstan Kirghizistan Liban Lituanie Maroc Maurice Mexique Monténégro Népal Nigéria Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Philippines Pologne République arabe syrienne République démocratique populaire lao Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Soudan Türkiye* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
