Ksar d'Aït-Ben-Haddou

• État d’abandon partiel du bien 
• Érosion de ravinement entraînant des éboulements rocheux
• Multiplication des infractions dans le vieux Ksar et dégradation 
• Retards dans la création d’une structure technique et administrative responsable du bien 
• Pression touristique et accueil non contrôlés
• Inondations fin 2014
• Impact potentiel de la mise en service du pont reliant les deux rives de l’oued El Maleh sur le bien 

Le 22 mars 2017, l’État partie a soumis un rapport sur l’état de conservation du bien, disponible sur https://whc.unesco.org/fr/list/444/documents/ et qui fait part des progrès suivants :

• Le plan de gestion est en cours de finalisation par le centre de conservation et de réhabilitation du patrimoine architectural des zones atlasiques et sub-atlasiques (CERKAS) en collaboration avec la société civile et d’autres parties prenantes. Ce plan de gestion s’articule autour de la création d’activités culturelles génératrices de revenus, et de la réalisation d’équipements de nature à valoriser le site et à améliorer sa présentation. Il sera soumis aux autorités compétentes pour approbation en octobre 2017 à l’occasion du 30^e anniversaire de l’inscription du bien sur la Liste du patrimoine mondial ;
• Le compte financier spécial censé faciliter le financement d’interventions de restauration et de réhabilitation du bien a été soumis au ministère de l’intérieur et ne semble pas être opérationnel pour le moment ;
• Une passerelle piétonne et interdite d’accès à tout véhicule reliant les deux rives de l’oued El Maleh a été construite dans la zone tampon, dans la partie la plus étroite de l’oued, avec pour objectifs de faciliter l’accès à l’ancien Ksar et d’encourager le retour des habitants dans le vieux Ksar. Elle servira en outre aux touristes et aidera au désenclavement du vieux Ksar et à l’installation d’infrastructures nécessaires et à la création d’activités génératrices de revenus ;
• Au mois de septembre 2016, l’État partie a lancé une première phase de restauration des maisons d’habitations du Ksar pour un montant de 2 millions de dirham (appr. 200 000 dollars EU) pour une durée de huit mois. Cette opération sera suivie par deux prochaines phases pour un montant global de 7 millions de dirham (appr. 700 000 dollars EU) financées par le ministère de l’Habitat et de la Politique de la Ville et par l’Agence Nationale pour le Développement des Zones Oasiennes et de l’Argan. Les cahiers des charges de ces travaux de restauration ont été préparés par le CERKAS qui en suivra la réalisation avec d’autres partenaires ;
• Toujours en 2016, le rapport indique que des travaux d’élargissement et de renforcement de la route provinciale 1506 qui mène vers le site Aït Benhadou et des travaux d’aménagement de la séguia (canal d’irrigation) qui traverse le Ksar ont été menés par l’État partie.

Les travaux de restauration engagés en collaboration avec le CERKAS depuis septembre 2016, et dont le rapport ne fournit aucun détail, nécessiteraient une consultation pour avis technique préalable aux travaux auprès du Centre du patrimoine mondial et des Organisations consultatives. De ce fait, il est recommandé que le Comité demande à l’État partie, conformément au paragraphe 172 des Orientations, de transmettre au Centre du patrimoine mondial toutes les informations et les détails techniques de ces travaux de restauration ainsi que de ceux envisagés dans le cadre des 2e et 3e phases avant leur mise en œuvre, pour examen par les Organisation consultatives. Il est de même pour les projets portant sur les voiries et le canal d’irrigation réalisés en 2016 au sein du bien ou de sa zone tampon.

Concernant la construction d’une passerelle piétonne reliant les deux rives de l’oued El Maleh et qui correspond à la variante retenue par l’État partie en remplacement du projet de pont, il est recommandé que le Comité demande à l’État partie de confirmer la durabilité de ce choix et son impact réel sur le Ksar en effectuant une étude d’impact sur le bien afin de vérifier qu’il n’affectera pas sa valeur universelle exceptionnelle (VUE). 

Étant donné que le compte financier spécial n’est pas encore opérationnel, il serait important de savoir si l’État partie sera en mesure d’entreprendre les mesures nécessaires à la conservation et à la gestion du bien.  Il est également recommandé que le Comité réitère à l’État partie sa recommandation d’adopter l’approche centrée sur le paysage urbain historique comme outil supplémentaire de gestion durable du bien.