État de conservation
470
Rapports
107
Biens concernés
61
États parties avec rapports SOC
| États parties : |
 Égypte
|
| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7A |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7A |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7A |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Bulgarie
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Bulgarie
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Bulgarie
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Bulgarie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Finlande
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/2,WHC.93/CONF.002/2 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Guatemala
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme |
| États parties : |
 Canada
|
| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Canada
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Risque d'incendie |
| États parties : |
Canada
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Canada
|
| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.202/17 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Canada
|
| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Seychelles
|
| Année : | 1986 |
| Document de référence : | CC-86/CONF.001/11,CC-86/CONF.003/INF.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 Viet Nam
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Développement économique rapide |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Développement économique rapide |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Développement économique rapide |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 1997 |
| Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.208/8B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Viet Nam
|
| Année : | 1995 |
| Document de référence : | WHC-95/CONF.203/5 Add.1 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Hongrie
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial ; usage inapproprié des espaces publics et des infrastructures des rues |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2019 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
 Liban
|
| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Algérie
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Algérie
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Algérie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Algérie
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Portugal
|
| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Portugal
|
| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Portugal
|
| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Estonie
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
| États parties : |
Estonie
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
| États parties : |
Estonie
|
| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Estonie
|
| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Ouzbékistan
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Ouzbékistan
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Tchéquie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Brésil
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Brésil
|
| Année : | 1987 |
| Document de référence : | SC-87/CONF.005/9 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Pérou
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B,WHC-09/33.COM/7B.Corr |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon |
| États parties : |
 Mexique
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Italie
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | absence d'entretien continu du tissu urbain |
| États parties : |
Mexique
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Mexique
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Incendie en décembre 2002 |
| États parties : |
 Lettonie
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Italie Saint-Siège
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Italie Saint-Siège
|
| Année : | 1992 |
| Document de référence : | WHC-92/CONF.002/12 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Allemagne
|
| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.209/14 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.202/INF.7,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 1997 |
| Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.204/INF.8,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B,WHC-97/CONF.208/INF.11 ,WHC.97/CONF.204/INF.08 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 1995 |
| Document de référence : | WHC-95/CONF.202/5 Add.,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Monténégro
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Monténégro
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Roumanie
|
| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Chili
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
| États parties : |
Chili
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
| États parties : |
Chili
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
| États parties : |
Chili
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Chili
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Fédération de Russie
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Absence de mécanismes de suivi; mauvais état de conservation du système d’irrigation du monastère |
| États parties : |
 Inde
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/09,WHC-01/CONF.208/9,WHC-2001/CONF.205/4 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/4,WHC-2000/CONF.204/9 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Costa Rica
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Costa Rica
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Costa Rica
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Costa Rica
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Danemark
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Danemark
|
| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Portugal
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Pakistan
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Pakistan
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7A |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
| États parties : |
Inde
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
| États parties : |
 Espagne
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Italie
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Italie
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Italie
|
| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Lituanie Fédération de Russie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Lituanie Fédération de Russie
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Intégrité de la structure de l'Église de la Transfiguration |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Australie
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Chine
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne Danemark Pays-Bas (Royaume des)
|
| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.3 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : |
|
| États parties : |
 République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Pressions environnementales liées au projet du port de Malindi ; Catastrophes naturelles et absence de préparation aux risques |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Pressions environnementales |
| États parties : |
 Tchad
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Tchad
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Allemagne
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Inde
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
| États parties : |
Pérou
|
| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Iran (République islamique d')
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Malaisie
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Empiètement urbain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Empiètement urbain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Égypte
|
| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2010 |
| Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Chine
|
| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Colombie
|
| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | État de conservation de la structure des sculptures mégalithiques |
| États parties : |
Brésil
|
| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Panama
|
| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Panama
|
| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial |
| États parties : |
Espagne
|
| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Déclin des populations de lynx ibérique et d'aigle impérial |
États parties
Afrique du Sud Algérie Allemagne Australie Bahreïn Brésil Bulgarie Canada Chili Chine Colombie Costa Rica Danemark Égypte Équateur Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Fédération de Russie Finlande Grèce Guatemala Haïti Honduras Hongrie Inde Iran (République islamique d') Italie Japon Kenya Lettonie Liban Lituanie Malaisie Maroc Mauritanie Mexique Monténégro Népal Nouvelle-Zélande Oman Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Portugal République arabe syrienne République démocratique populaire lao République dominicaine République-Unie de Tanzanie Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Saint-Siège Seychelles Sri Lanka Tchad Tchéquie Türkiye Uruguay Viet Nam* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
