État de conservation
978
Rapports
179
Biens concernés
94
États parties avec rapports SOC
États parties : | Maurice |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Maurice |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Maurice |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Égypte |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7A.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7A |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Égypte |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Risque d’effondrement |
États parties : | Mexique |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Finlande |
Année : | 1993 |
Document de référence : | WHC-93/CONF.002/2,WHC.93/CONF.002/2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Guatemala |
Année : | 1993 |
Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme |
États parties : | Yémen |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Italie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Italie |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Italie |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Italie |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pologne |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Pologne |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Lent processus de consultation avec les communautés locales |
États parties : | Liban |
Année : | 1996 |
Document de référence : | WHC-96/CONF.202/2B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2003 |
Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Développement économique rapide |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2002 |
Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Développement économique rapide |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Développement économique rapide |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2000 |
Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial |
États parties : | Belgique France |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Belgique France |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | France |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | France |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | France |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial ; usage inapproprié des espaces publics et des infrastructures des rues |
États parties : | Hongrie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2019 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : | Algérie |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Algérie |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Algérie |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Algérie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2014 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Relâchement des contrôles de conservation |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Estonie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
États parties : | Estonie |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
États parties : | Estonie |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Estonie |
Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Tchéquie |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Brésil |
Année : | 1993 |
Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Brésil |
Année : | 1987 |
Document de référence : | SC-87/CONF.005/9 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Pérou |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B,WHC-09/33.COM/7B.Corr |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques |
États parties : | Pérou |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon |
États parties : | Brésil |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Mexique |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Italie |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | absence d'entretien continu du tissu urbain |
États parties : | Tchéquie |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Mexique |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Mexique |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Mexique |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Nécessité d'amorcer un processus de récupération du tissu urbain et social du bien |
États parties : | Mexique |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : | Mexique |
Année : | 2003 |
Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
Autres menaces : | Incendie en décembre 2002 |
États parties : | Italie Saint-Siège |
Année : | 1993 |
Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Italie Saint-Siège |
Année : | 1992 |
Document de référence : | WHC-92/CONF.002/12 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Autriche |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Autriche |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Albanie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Albanie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Albanie |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Albanie |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Albanie |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Allemagne |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Incendie |
États parties : | Allemagne |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel |
États parties : | Allemagne |
Année : | 2000 |
Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Allemagne |
Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Allemagne |
Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.202/INF.7,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Allemagne |
Année : | 1997 |
Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.204/INF.8,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B,WHC-97/CONF.208/INF.11 ,WHC.97/CONF.204/INF.08 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Allemagne |
Année : | 1996 |
Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Allemagne |
Année : | 1995 |
Document de référence : | WHC-95/CONF.202/5 Add.,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Iran (République islamique d') |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Thaïlande |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêtNécessité de corridors écologiques |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt; Nécessité de corridors écologiques. |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêtNécessité de corridors écologiques. |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêtNécessité de corridors écologiques. |
États parties : | Thaïlande |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêtNécessité de corridors écologiques |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Roumanie |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Afrique du Sud |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Gabon |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Gabon |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Gabon |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Gabon |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Philippines |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Philippines |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Philippines |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chili |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : | Chili |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : | Chili |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : | Chili |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Chili |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | Inde |
Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Indonésie |
Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Vendeurs incontrôlés autour du bien |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Nécessité de restauration et de mise en valeur de l’architecture monumentale de Huê |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 2000 |
Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.203/8Rev. |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 1997 |
Document de référence : | WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 1996 |
Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Viet Nam |
Année : | 1995 |
Document de référence : | WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties
Afghanistan Afrique du Sud Albanie Algérie Allemagne Australie Autriche Bahreïn Belgique Bosnie-Herzégovine Brésil Bulgarie Cameroun Canada Chili Chine Chypre Colombie Congo Costa Rica Côte d'Ivoire Croatie Danemark Dominique Égypte Équateur Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Éthiopie Fédération de Russie Finlande France Gabon Ghana Grèce Guatemala Guinée Haïti Honduras Hongrie Inde Indonésie Iran (République islamique d') Italie Japon Jordanie Kazakhstan Kirghizistan Liban Lituanie Macédoine du Nord Malaisie Malte Maroc Maurice Mauritanie Mexique Monténégro Népal Nigéria Nouvelle-Zélande Oman Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Philippines Pologne Portugal République arabe syrienne République centrafricaine République démocratique du Congo République démocratique populaire lao République dominicaine République-Unie de Tanzanie Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Saint-Siège Sénégal Slovaquie Slovénie Soudan Suède Suisse Tchad Tchéquie Thaïlande Türkiye Ukraine Viet Nam Yémen* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.