Faites une recherche à travers les informations du Centre du patrimoine mondial.

i
ii
iii
iv
v
vi
vii
viii
ix
x

État de conservation

80
Rapports
20
Biens concernés
25
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2013close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Europe et Amérique du Nordclose
États parties : Pologne
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Lent processus de consultation avec les communautés locales
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2014
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Autriche
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Autriche
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Autriche
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Autriche
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique
États parties : Albanie
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique
États parties : Albanie
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique
États parties : Albanie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique
États parties : Monténégro
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Monténégro
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Monténégro
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Monténégro
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Monténégro
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Monténégro
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pologne
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pays-Bas (Royaume des)
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : États-Unis d'Amérique
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Macédoine du Nord
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Fédération de Russie
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Fédération de Russie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Fédération de Russie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Fédération de Russie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer
États parties : Türkiye
Année : 2015
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer
États parties : Türkiye
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


top