État de conservation
États parties : | Maurice |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Mexique |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Yémen |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pologne |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Gouvernance incluant les communautés locales |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Ouzbékistan |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation des maisons traditionnelles |
États parties : | Pérou |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pérou |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Albanie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Albanie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
États parties : | Iran (République islamique d') |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Thaïlande |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Monténégro |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Philippines |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Chine |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Nigéria |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.3 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs ; Restauration et reconstruction inappropriées. |
États parties : | Nigéria |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs |
États parties : | Pakistan |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Ghana |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
États parties : | Ghana |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
États parties : | Soudan |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Soudan |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pologne |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon |
États parties : | Pologne |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
États parties : | Pays-Bas (Royaume des) |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Brésil |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Népal |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Indonésie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Indonésie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : |
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États parties : | Viet Nam |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République-Unie de Tanzanie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.3 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : |
États parties : | République-Unie de Tanzanie |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | États-Unis d'Amérique |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Contamination des poissons, de la faune et de la flore par le mercure |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | République démocratique du Congo |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Mauritanie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Sénégal |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A.Add.3 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Perte d’habitat des chimpanzés |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Sénégal |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Haïti |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Indonésie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Indonésie |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Albanie Macédoine du Nord |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Albanie Macédoine du Nord |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Travaux de réhabilitation et de reconstruction et développement, projets d’aménagement urbain et paysager |
États parties : | Türkiye |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Afghanistan |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7A.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Afghanistan |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add.3 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Hongrie |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Nécessité de définir des limites précises de la zone tampon |
États parties : | Jordanie |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties
Afghanistan Albanie Allemagne Brésil Cameroun Chine Congo Costa Rica Côte d'Ivoire États-Unis d'Amérique Fédération de Russie Ghana Guinée Haïti Hongrie Inde Indonésie Iran (République islamique d') Japon Jordanie Kazakhstan Kirghizistan Liban Macédoine du Nord Maurice Mauritanie Mexique Monténégro Népal Nigéria Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Philippines Pologne République arabe syrienne République centrafricaine République démocratique du Congo République démocratique populaire lao République-Unie de Tanzanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Sénégal Soudan Thaïlande Türkiye Viet Nam Yémen* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.