État de conservation
131
Rapports
33
Biens concernés
21
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
1992close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
art rupestre du valcamonicaArt rupestre du Valcamonica | italie |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
art rupestre du valcamonicaArt rupestre du Valcamonica | italie |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
art rupestre du valcamonicaArt rupestre du Valcamonica | italie |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
art rupestre du valcamonicaArt rupestre du Valcamonica | italie |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
auschwitz birkenaucamp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945)Auschwitz Birkenau Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) |
pologne |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales |
Non |
auschwitz birkenaucamp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945)Auschwitz Birkenau Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) |
pologne |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales |
Non |
auschwitz birkenaucamp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945)Auschwitz Birkenau Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) |
pologne |
2018 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales |
Non |
auschwitz birkenaucamp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945)Auschwitz Birkenau Camp allemand nazi de concentration et d'extermination (1940-1945) |
pologne |
2016 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Lent processus de consultation avec les communautés locales |
Non |
beffrois de belgique et de franceBeffrois de Belgique et de France | belgique,france |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
beffrois de belgique et de franceBeffrois de Belgique et de France | belgique,france |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
bordeaux, port de la luneBordeaux, Port de la Lune | france |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
bordeaux, port de la luneBordeaux, Port de la Lune | france |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
bordeaux, port de la luneBordeaux, Port de la Lune | france |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2015 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2013 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de salzbourgCentre historique de la ville de Salzbourg | autriche |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de yaroslavlCentre historique de la ville de Yaroslavl | federation de russie |
2016 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de la ville de yaroslavlCentre historique de la ville de Yaroslavl | federation de russie |
2014 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de pragueCentre historique de Prague | tchequie |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de vienneCentre historique de Vienne | autriche |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centre historique de vienneCentre historique de Vienne | autriche |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
centres historiques de berat et de gjirokastraCentres historiques de Berat et de Gjirokastra | albanie |
2024 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
Non |
centres historiques de berat et de gjirokastraCentres historiques de Berat et de Gjirokastra | albanie |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
Non |
centres historiques de berat et de gjirokastraCentres historiques de Berat et de Gjirokastra | albanie |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
Non |
centres historiques de berat et de gjirokastraCentres historiques de Berat et de Gjirokastra | albanie |
2019 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
Non |
centres historiques de berat et de gjirokastraCentres historiques de Berat et de Gjirokastra | albanie |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence de plan de lutte contre l’incendie approprié pour la zone urbaine historique |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Incendie |
Non |
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin | allemagne |
2001 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Incidence du projet d’amélioration de la voie navigable Havel sur la paysage culturel |
Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2024 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2016 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2014 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2012 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
contree naturelle et culturo-historique de kotorContrée naturelle et culturo-historique de Kotor | montenegro |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
epheseÉphèse | turkiye |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
epheseÉphèse | turkiye |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
gobekli tepeGöbekli Tepe | turkiye |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
gobekli tepeGöbekli Tepe | turkiye |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
gravures rupestres de tanumGravures rupestres de Tanum | suede |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
gravures rupestres de tanumGravures rupestres de Tanum | suede |
1998 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
halle du centenaire de wroclawHalle du Centenaire de Wroclaw | pologne |
2024 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon |
Non |
halle du centenaire de wroclawHalle du Centenaire de Wroclaw | pologne |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
Non |
halle du centenaire de wroclawHalle du Centenaire de Wroclaw | pologne |
2012 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
Non |
halle du centenaire de wroclawHalle du Centenaire de Wroclaw | pologne |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie |
2016 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie |
2014 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
levoča, spišský hrad et les monuments culturels associesLevoča, Spišský Hrad et les monuments culturels associés | slovaquie |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
lignes d’eau de defense hollandaisesLignes d’eau de défense hollandaises | pays-bas (royaume des) |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paphosPaphos | chypre |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paysage culturel de la forteresse de diyarbakır et des jardins de l’hevselPaysage culturel de la forteresse de Diyarbakır et des jardins de l’Hevsel | turkiye |
2024 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Travaux de réhabilitation et de reconstruction et développement, projets d’aménagement urbain et paysager |
Non |
paysage culturel de la forteresse de diyarbakır et des jardins de l’hevselPaysage culturel de la forteresse de Diyarbakır et des jardins de l’Hevsel | turkiye |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paysage culturel de la forteresse de diyarbakır et des jardins de l’hevselPaysage culturel de la forteresse de Diyarbakır et des jardins de l’Hevsel | turkiye |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paysage culturel de la forteresse de diyarbakır et des jardins de l’hevselPaysage culturel de la forteresse de Diyarbakır et des jardins de l’Hevsel | turkiye |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paysage culturel historique de la region viticole de tokajPaysage culturel historique de la région viticole de Tokaj | hongrie |
2024 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Nécessité de définir des limites précises de la zone tampon |
Non |
paysage culturel historique de la region viticole de tokajPaysage culturel historique de la région viticole de Tokaj | hongrie |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
pythagoreion et heraion de samosPythagoreion et Heraion de Samos | grece |
1994 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
pythagoreion et heraion de samosPythagoreion et Heraion de Samos | grece |
1993 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2024 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2007 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2005 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2003 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2002 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2001 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques d'effondrement |
Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
1998 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés | royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord |
1994 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
temples megalithiques de malteTemples mégalithiques de Malte | malte |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
vallee de l’elbe a dresdeVallée de l’Elbe à Dresde | allemagne |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2015 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2013 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee du haut-rhin moyenVallée du Haut-Rhin moyen | allemagne |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vieille ville d'ávila avec ses eglises extra-murosVieille ville d'Ávila avec ses églises extra-muros | espagne |
1994 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vieille ville d'ávila avec ses eglises extra-murosVieille ville d'Ávila avec ses églises extra-muros | espagne |
1993 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vieille ville de salamanqueVieille ville de Salamanque | espagne |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de vicence et les villas de palladio en venetieVille de Vicence et les villas de Palladio en Vénétie | italie |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville historique fortifiee de cuencaVille historique fortifiée de Cuenca | espagne |
1998 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : fontaine cybernétique, ascenseurs panoramiques pour desservir la partie inscrite à partir des autres quartiers |
Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne |
2002 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne |
2001 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
weimar classiqueWeimar classique | allemagne |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
xanthos-letoonXanthos-Letoon | turkiye |
1994 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2024 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire ; impact du changement de statut de Sainte-Sophie et du musée de la Chora |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2018 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2015 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2013 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2012 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2011 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2010 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2009 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniyeabsence d'étude d'impact avant la mise en œuvre de projets de grande envergure. |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2008 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2007 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation permanente de l'architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2006 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout les maisons en bois de la période ottomane dans le quartier de Zeyrek et Süleymaniye) |
Non |
zones historiques d'istanbulZones historiques d'Istanbul | turkiye |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Dégradation permanente de l’architecture civile |
Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.