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État de conservation

54
Rapports
10
Biens concernés
10
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2013close
Menaces* : Infrastructures de transport souterrainclose
États parties : Algérie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Algérie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add2
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Pakistan
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Chine
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Chine
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Égypte
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : Empiètement urbain
États parties : Égypte
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : Empiètement urbain
États parties : Égypte
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Égypte
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Égypte
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Égypte
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Népal
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : République dominicaine
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : République dominicaine
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : République dominicaine
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : République dominicaine
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : République dominicaine
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Équateur
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Türkiye
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7B.Add.4
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : Dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire ; impact du changement de statut de Sainte-Sophie et du musée de la Chora
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer
États parties : Türkiye
Année : 2015
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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