État de conservation
67
Rapports
19
Biens concernés
15
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2017close
Région :
Asie et Pacifiqueclose
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles |
Non |
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles |
Non |
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara | ouzbekistan |
2019 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles |
Non |
chemin de fer transiranienChemin de fer transiranien | iran (republique islamique d') |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
complexe forestier de dong phayayen-khao yaiComplexe forestier de Dong Phayayen-Khao Yai | thailande |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
Non |
complexe forestier de dong phayayen-khao yaiComplexe forestier de Dong Phayayen-Khao Yai | thailande |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
Non |
complexe forestier de dong phayayen-khao yaiComplexe forestier de Dong Phayayen-Khao Yai | thailande |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
Non |
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines | philippines |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines | philippines |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines | philippines |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa | chine |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa | chine |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa | chine |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
la grande murailleLa Grande Muraille | chine |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de chitwanParc national de Chitwan | nepal |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de chitwanParc national de Chitwan | nepal |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de chitwanParc national de Chitwan | nepal |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de chitwanParc national de Chitwan | nepal |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de lorentzParc national de Lorentz | indonesie |
2024 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de lorentzParc national de Lorentz | indonesie |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : |
Non |
parc national de lorentzParc national de Lorentz | indonesie |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de lorentzParc national de Lorentz | indonesie |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de lorentzParc national de Lorentz | indonesie |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dépérissement des Nothofagus |
Non |
parc national de phong nha - ke bangParc national de Phong Nha - Ke Bang | viet nam |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de phong nha - ke bangParc national de Phong Nha - Ke Bang | viet nam |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de phong nha - ke bangParc national de Phong Nha - Ke Bang | viet nam |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
parc national de phong nha - ke bangParc national de Phong Nha - Ke Bang | viet nam |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
patrimoine des forets tropicales ombrophiles de sumatraPatrimoine des forêts tropicales ombrophiles de Sumatra | indonesie |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
patrimoine des forets tropicales ombrophiles de sumatraPatrimoine des forêts tropicales ombrophiles de Sumatra | indonesie |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
patrimoine des forets tropicales ombrophiles de sumatraPatrimoine des forêts tropicales ombrophiles de Sumatra | indonesie |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
patrimoine des forets tropicales ombrophiles de sumatraPatrimoine des forêts tropicales ombrophiles de Sumatra | indonesie |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
patrimoine des forets tropicales ombrophiles de sumatraPatrimoine des forêts tropicales ombrophiles de Sumatra | indonesie |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2019 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2018 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
region d'interet panoramique et historique de wulingyuanRégion d'intérêt panoramique et historique de Wulingyuan | chine |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
region d'interet panoramique et historique de wulingyuanRégion d'intérêt panoramique et historique de Wulingyuan | chine |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan | chine,kazakhstan,kirghizistan |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites |
Non |
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan | chine,kazakhstan,kirghizistan |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites |
Non |
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan | chine,kazakhstan,kirghizistan |
2018 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites |
Non |
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan | chine,kazakhstan,kirghizistan |
2017 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites |
Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2023 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain |
Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2021 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain |
Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2019 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain |
Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère | japon |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2024 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2018 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2023 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2021 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2019 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2017 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.