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État de conservation Recherche

État de conservation

56
Rapports
14
Biens concernés
12
États parties avec rapports SOC
bar_chart Statistiques view_list Liste table_chart Tableau pin_drop Carte
Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début : 2014close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Asie et Pacifiqueclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara ouzbekistan Ouzbékistan 2023 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles
 Non
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara ouzbekistan Ouzbékistan 2021 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles
 Non
centre historique de boukharaCentre historique de Boukhara ouzbekistan Ouzbékistan 2019 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : dégradation des maisons traditionnelles
 Non
chemin de fer transiranienChemin de fer transiranien iran (republique islamique d') Iran (République islamique d') 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines philippines Philippines 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines philippines Philippines 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
eglises baroques des philippinesÉglises baroques des Philippines philippines Philippines 2019 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa chine Chine 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa chine Chine 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa chine Chine 2018 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa chine Chine 2016 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa chine Chine 2014 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2019 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2017 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2015 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2019 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2018 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2017 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande murailleLa Grande Muraille chine Chine 2017 Infrastructures de transport de surface, Non
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2023 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
 Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2021 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
 Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2019 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2018 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2017 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2016 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2015 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan afghanistan Afghanistan 2014 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales
Oui
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan chine,kazakhstan,kirghizistan Chine
Kirghizistan
Kazakhstan		 2023 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites
 Non
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan chine,kazakhstan,kirghizistan Chine
Kirghizistan
Kazakhstan		 2021 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites
 Non
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan chine,kazakhstan,kirghizistan Chine
Kirghizistan
Kazakhstan		 2018 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites
 Non
routes de la soie : le reseau de routes du corridor de chang’an-tian-shanRoutes de la soie : le réseau de routes du corridor de Chang’an-Tian-shan chine,kazakhstan,kirghizistan Chine
Kirghizistan
Kazakhstan		 2017 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Fragilité relative de beaucoup de sites
 Non
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures ouzbekistan Ouzbékistan 2023 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain
 Non
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures ouzbekistan Ouzbékistan 2021 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain
 Non
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures ouzbekistan Ouzbékistan 2019 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain
 Non
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures ouzbekistan Ouzbékistan 2015 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain
 Non
shahr-i-sokhtaShahr-i-Sokhta iran (republique islamique d') Iran (République islamique d') 2016 Infrastructures de transport de surface, Non
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère japon Japon 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère japon Japon 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
sites de la revolution industrielle meiji au japon : siderurgie, construction navale et extraction houillereSites de la révolution industrielle Meiji au Japon : sidérurgie, construction navale et extraction houillère japon Japon 2018 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2024 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2019 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2018 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2017 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2016 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2015 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2023 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2021 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2019 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2017 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2015 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2014 Infrastructures de transport de surface, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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