État de conservation
37
Rapports
11
Biens concernés
6
États parties avec rapports SOC
Date de début :
1995close
Région :
Amérique latine et Caraïbesclose
États parties : |
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Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B,WHC-09/33.COM/7B.Corr |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques |
États parties : |
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Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon |
États parties : |
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Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : |
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Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : |
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Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Démarcation insuffisante des limites du bien |
États parties : |
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Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
États parties : |
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Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
États parties : |
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Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
États parties : |
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Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | État de conservation de la structure des sculptures mégalithiques |
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2000 |
Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | a) Manque d’entretien des bâtiments historiques ; b) Utilisation du béton armé dans le centre-ville. |
États parties : |
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Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Abandon délibéré de biens historiques |
États parties : |
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Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.203/8Rev. |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.