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État de conservation

43
Rapports
43
Biens concernés
38
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2016close
Date de fin :2016close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose Infrastructures de transport de surfaceclose Infrastructures de transport maritimeclose Infrastructures de transport souterrainclose
États parties : Yémen
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pologne
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Lent processus de consultation avec les communautés locales
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pérou
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Mexique
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Thaïlande
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques
États parties : Monténégro
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Chine
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pakistan
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport souterrain
États parties : Inde
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme
États parties : Soudan
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Égypte
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain
États parties : Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Brésil
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Panama
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Viet Nam
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : République-Unie de Tanzanie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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