État de conservation
43
Rapports
43
Biens concernés
38
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2016close
Date de fin :2016close
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Lent processus de consultation avec les communautés locales |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Vulnérabilité de certaines structures des forts nécessitant des actions de conservation à court terme |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties
Afghanistan Albanie Brésil Chine Costa Rica Égypte Équateur États-Unis d'Amérique Éthiopie Fédération de Russie Haïti Inde Indonésie Iran (République islamique d') Italie Kenya Lituanie Macédoine du Nord Mauritanie Mexique Monténégro Népal Ouganda Pakistan Panama Pérou Pologne République arabe syrienne République démocratique du Congo République dominicaine République-Unie de Tanzanie Sénégal Soudan Sri Lanka Thaïlande Türkiye Viet Nam Yémen* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.