État de conservation
69
Rapports
19
Biens concernés
17
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :2017close
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
ancienne cite de nessebarAncienne cité de Nessebar | bulgarie |
2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada |
2005 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada |
2004 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Risque d'incendie |
Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada |
2003 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada |
2002 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
arrondissement historique du vieux-quebecArrondissement historique du Vieux-Québec | canada |
2001 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
byblosByblos | liban |
1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal |
2000 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal |
1999 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores | portugal |
1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
centre historique de rigaCentre historique de Riga | lettonie |
2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
isthme de courlandeIsthme de Courlande | federation de russie,lituanie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie |
2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
kizhi pogostKizhi Pogost | federation de russie |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie |
2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Pressions environnementales liées au projet du port de Malindi ; Catastrophes naturelles et absence de préparation aux risques |
Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie |
2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie |
2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
la ville de pierre de zanzibarLa ville de pierre de Zanzibar | republique-unie de tanzanie |
2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Pressions environnementales |
Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne |
2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
le royaume des jardins de dessau-worlitzLe royaume des jardins de Dessau-Wörlitz | allemagne |
2003 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
parc national de rapa nuiParc national de Rapa Nui | chili |
1998 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie |
2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
port, forteresses et ensemble monumental de carthagenePort, forteresses et ensemble monumental de Carthagène | colombie |
2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Etat de délabrement de l'Eglise Santo Domingo |
Non |
qal’at al-bahrein – ancien port et capitale de dilmunQal’at al-Bahreïn – ancien port et capitale de Dilmun | bahrein |
2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
qal’at al-bahrein – ancien port et capitale de dilmunQal’at al-Bahreïn – ancien port et capitale de Dilmun | bahrein |
2007 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay |
2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay |
2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville de colonia del sacramentoQuartier historique de la ville de Colonia del Sacramento | uruguay |
2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili |
2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili |
2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
quartier historique de la ville portuaire de valparaisoQuartier historique de la ville portuaire de Valparaiso | chili |
2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2015 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tipasaTipasa | algerie |
2008 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : mauvaises conditions de conservation des vestiges archéologiques |
Non |
tyrTyr | liban |
2012 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban |
2011 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant. |
Non |
tyrTyr | liban |
2010 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban |
2006 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Entretien insuffisant |
Non |
tyrTyr | liban |
2004 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tyrTyr | liban |
2001 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
tyrTyr | liban |
1996 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie |
2017 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
venise et sa laguneVenise et sa lagune | italie |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2016 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2014 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2013 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2011 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2010 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2009 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de galle et ses fortificationsVieille ville de Galle et ses fortifications | sri lanka |
2008 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2017 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2016 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2015 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2014 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2013 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2012 | Infrastructures de transport maritime, | Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2011 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2010 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Absence de système d’assainissement des eaux usées, d’évacuation des déchets et d’infrastructures générales ; et risque de pénurie d’eau douce; Incendie |
Non |
vieille ville de lamuVieille ville de Lamu | kenya |
2009 | Infrastructures de transport maritime,
Autres menaces : Incendie |
Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.