État de conservation
81
Rapports
38
Biens concernés
33
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2021close
États parties : | Chine |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Inde |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Nigéria |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.3 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs ; Restauration et reconstruction inappropriées. |
États parties : | Nigéria |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs |
États parties : | Nigéria |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragilité des qualités spirituelles, symboliques et rituelles de la forêt face au nombre croissant de visiteurs |
États parties : | Pakistan |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pakistan |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Ghana |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
États parties : | Ghana |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
États parties : | Ghana |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Atmosphère saline corrosive |
États parties : | Soudan |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Soudan |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Soudan |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Türkiye |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pologne |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon |
États parties : | Pologne |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
États parties : | Maroc |
Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Pays-Bas (Royaume des) |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Haïti |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties
Afghanistan Albanie Allemagne Bahreïn Chine Ghana Haïti Hongrie Inde Iran (République islamique d') Japon Jordanie Kazakhstan Kirghizistan Liban Maroc Maurice Monténégro Népal Nigéria Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Philippines Pologne République arabe syrienne République démocratique populaire lao Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Soudan Türkiye* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.