État de conservation
401
Rapports
114
Biens concernés
35
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2009close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
| États parties : |
 Hongrie
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| Année : | 2019 |
| Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
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| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
Hongrie
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Hongrie
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat |
| Autres menaces : | Manque de conservation des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
| États parties : |
 Albanie
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Activités illégales Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Albanie
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Activités illégales Habitat Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Mise en œuvre insuffisante des recommandations des différentes missions conjointes |
| États parties : |
 Belgique
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
| Menaces* : | Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
 Italie
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7C |
| Menaces* : | Tremblement de terre |
| États parties : |
 Estonie
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| Autres menaces : | e) Impact du transport de produits dangereux dans la vieille ville ; |
| États parties : |
Estonie
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| Autres menaces : | Impact du transport de produits dangereux vers la Vieille ville |
| États parties : |
 Tchéquie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| États parties : |
Tchéquie
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| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| États parties : |
Tchéquie
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
| Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Tchéquie
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs |
| États parties : |
 Autriche
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Cadre juridique Habitat Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Autriche
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Cadre juridique Habitat Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Autriche
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Cadre juridique Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Autriche
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Cadre juridique Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
États parties
Albanie Allemagne Andorre Autriche Azerbaïdjan Bélarus Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Croatie Danemark Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Fédération de Russie France Géorgie Hongrie Irlande Italie Lettonie Lituanie Malte Monténégro Pays-Bas (Royaume des) Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Serbie Slovaquie Suisse Tchéquie Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 265 Habitat 204 Cadre juridique 85 Infrastructures de transport de surface 77 Activités de gestion 74 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 64 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 44 Installations d’interprétation pour les visiteurs 38 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 38 Développement commercial 24 Modification du régime des sols 24 Erosion et envasement / dépôt 24 Infrastructures de transport maritime 20 Infrastructures de transport souterrain 18 Destruction délibérée du patrimoine 18 Troubles civils 18 Gouvernance 17 Infrastructures hydrauliques 16 Déchets solides 16 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 14 Activités illégales 14 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 13 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 11 Exploitation minière 10 Apport excessif d’énergie 9 Tremblement de terre 9 Activités de recherche / de suivi à fort impact 9 Exploitation de carrières 8 Eau (pluie/nappe phréatique) 8 Ressources financières 8 Ressources humaines 7 Pétrole/gaz 6 Infrastructures de transport aérien 5 Pollution des eaux de surface 5 Micro-organismes 5 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 5 Installations localisées 4 Autres modifications du climat 4 Tempêtes 4 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 3 Humidité relative 3 Inondations 3 Grandes installations linéaires 2 Pêche/collecte de ressources aquatiques 2 Vent 2 Avalanche/ glissement de terrain 2 Exploitation hydraulique 1 Température 1 Espèces hyper-abondantes 1 Activités de recherche / de suivi à faible impact 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
