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État de conservation

42
Rapports
42
Biens concernés
38
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2015close
Date de fin :2015close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose Infrastructures de transport aérienclose Infrastructures de transport de surfaceclose Infrastructures de transport maritimeclose Infrastructures de transport souterrainclose
États parties : Jordanie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Bahreïn
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Chili
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Incendie
États parties : Chine
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : République démocratique du Congo
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Costa Rica Panama
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Ouzbékistan
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Conservation du tissu urbain
États parties : République arabe syrienne
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : Honduras
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport aérien
Autres menaces : Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation
États parties : Fédération de Russie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Algérie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Ouganda
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : République centrafricaine Congo Cameroun
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Liban
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Entretien insuffisant
États parties : Népal
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface
États parties : Allemagne
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface
États parties : République démocratique populaire lao
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
États parties : Kenya
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
Autres menaces : Délabrement des maisons d’habitations
États parties : Fédération de Russie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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