État de conservation
19
Rapports
19
Biens concernés
17
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2014close
Date de fin :2014close
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Fédération de Russie
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Mexique
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Nécessité d'amorcer un processus de récupération du tissu urbain et social du bien |
| États parties : |
 Monténégro
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Chine
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Nigéria
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Soudan
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Lituanie Fédération de Russie
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Fédération de Russie
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Haïti
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Afghanistan
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Chili
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 République démocratique populaire lao
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Italie
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Sri Lanka
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : | Jérusalem (site proposé par la Jordanie) |
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Kenya
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Délabrement des maisons d’habitations |
| États parties : |
 République dominicaine
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Équateur
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
