État de conservation
74
Rapports
20
Biens concernés
12
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :2014close
Région :
Asie et Pacifiqueclose
Site | Etat partie | Année | Menaces* | Liste en péril |
---|---|---|---|---|
eglises et couvents de goaÉglises et couvents de Goa | inde |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de borobudurEnsemble de Borobudur | indonesie |
2006 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Vendeurs incontrôlés autour du bien |
Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Nécessité de restauration et de mise en valeur de l’architecture monumentale de Huê |
Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
1998 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
1997 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
1996 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê | viet nam |
1995 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble du fort rougeEnsemble du Fort Rouge | inde |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble historique du palais du potala, lhasaEnsemble historique du Palais du Potala, Lhasa | chine |
2014 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2013 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2005 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : pauvreté rurale |
Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2003 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2002 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2001 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi | inde |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fatehpur sikriFatehpur Sikri | inde |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fatehpur sikriFatehpur Sikri | inde |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort d'agraFort d'Agra | inde |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort d'agraFort d'Agra | inde |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2003 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2002 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2001 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore | pakistan |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
la grande murailleLa Grande Muraille | chine |
1994 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
le taj mahalLe Taj Mahal | inde |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
le taj mahalLe Taj Mahal | inde |
2010 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
meidan emam, ispahanMeidan Emam, Ispahan | iran (republique islamique d') |
1995 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
minaret et vestiges archeologiques de djamMinaret et vestiges archéologiques de Djam | afghanistan |
2004 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Besoin de consolider et restaurer le monument |
Oui |
minaret et vestiges archeologiques de djamMinaret et vestiges archéologiques de Djam | afghanistan |
2003 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Besoin de consolider et restaurer le monument |
Oui |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara | japon |
2003 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2014 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales |
Oui |
paysage culturel et vestiges archeologiques de la vallee de bamiyanPaysage culturel et vestiges archéologiques de la vallée de Bamiyan | afghanistan |
2013 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risque d’effondrement imminent des niches des bouddhas géants; Détérioration irréversible des peintures murales; Présence de mines anti-personnel et de munitions non explosées |
Oui |
rizieres en terrasses des cordilleres des philippinesRizières en terrasses des cordillères des Philippines | philippines |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Oui |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2013 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain |
Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2012 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation du tissu urbain |
Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2007 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2006 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
samarkand – carrefour de culturesSamarkand – carrefour de cultures | ouzbekistan |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu | nepal |
2013 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2014 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2012 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2011 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak | republique democratique populaire lao |
2003 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2012 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2009 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2008 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2005 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2004 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2003 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Renforcement en béton des rives de la Nam Khan ; Construction de murs de soutènement le long du Mékong ; |
Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2002 | Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Renforcement en béton des rives de la Nam Khan ; Construction de murs de soutènement le long du Mékong ; |
Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
2000 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
ville de luang prabangVille de Luang Prabang | republique democratique populaire lao |
1999 | Infrastructures de transport de surface, | Non |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.