État de conservation
235
Rapports
89
Biens concernés
35
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2017close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
| États parties : |
 Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Fédération de Russie
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| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Déchets solides Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Infrastructures de transport maritime Pétrole/gaz |
| Autres menaces : | Présence humaine accrue |
| États parties : |
Fédération de Russie
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Déchets solides Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Infrastructures de transport maritime Pétrole/gaz |
| Autres menaces : | Présence humaine accrue |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime Pétrole/gaz |
| Autres menaces : | Présence humaine accrue |
| États parties : |
Fédération de Russie
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime Pétrole/gaz |
| Autres menaces : | Présence humaine accrue |
| États parties : |
 Türkiye
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conception du nouvel abri proposé |
| États parties : |
Türkiye
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Conception du nouvel abri proposé |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
| États parties : |
 Allemagne
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Apport excessif d’énergie Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Exploitation de carrières Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Allemagne
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| Année : | 2021 |
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Apport excessif d’énergie Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Exploitation de carrières Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Allemagne
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Apport excessif d’énergie Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Allemagne
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B |
| Menaces* : | Apport excessif d’énergie Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
 Italie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Autres modifications du climat Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Erosion et envasement / dépôt Gouvernance Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
| États parties : |
Italie
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Autres modifications du climat Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Erosion et envasement / dépôt Gouvernance Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
| États parties : |
Italie
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Autres modifications du climat Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Erosion et envasement / dépôt Gouvernance Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Changement climatique et événements météorologiques extrêmes / Impacts du changement climatique sur l’écologie et le tissu bâti de la lagune |
| États parties : |
Italie
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Cadre juridique Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Erosion et envasement / dépôt Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
 Croatie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add.2 |
| Menaces* : | Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
États parties
Albanie Allemagne Autriche Azerbaïdjan Bélarus Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Canada Croatie Danemark Espagne États-Unis d'Amérique Fédération de Russie France Géorgie Hongrie Italie Lituanie Macédoine du Nord Malte Monténégro Pays-Bas (Royaume des) Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Serbie Slovaquie Slovénie Suède Suisse Tchéquie Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 175 Habitat 80 Cadre juridique 70 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 67 Infrastructures de transport de surface 60 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 41 Infrastructures hydrauliques 30 Exploitation minière 28 Activités illégales 28 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 23 Activités de gestion 23 Installations d’interprétation pour les visiteurs 21 Gouvernance 21 Infrastructures de transport maritime 17 Pétrole/gaz 16 Développement commercial 15 Modification du régime des sols 14 Grandes installations linéaires 13 Pollution des eaux de surface 13 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 12 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 12 Infrastructures de transport souterrain 10 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 10 Troubles civils 10 Exploitation forestière/production de bois 9 Eau (pluie/nappe phréatique) 9 Autres modifications du climat 9 Erosion et envasement / dépôt 9 Ressources financières 9 Ressources humaines 9 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 7 Déchets solides 7 Exploitation hydraulique 7 Incendies (d’origine naturelle) 7 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 7 Activités de recherche / de suivi à fort impact 7 Exploitation de carrières 6 Tempêtes 6 Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce 6 Infrastructures de transport aérien 5 Chasse commerciale 5 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 5 Destruction délibérée du patrimoine 5 Apport excessif d’énergie 4 Pollution atmosphérique 4 Guerre 3 Pollution des eaux souterraines 2 Installations localisées 1 Pollution des océans 1 Pêche/collecte de ressources aquatiques 1 Production de semences 1 Inondations 1 Tremblement de terre 1 Activités de recherche / de suivi à faible impact 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
