État de conservation
35
Rapports
35
Biens concernés
27
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2001close
Date de fin :2001close
États parties : | Éthiopie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/09,WHC-01/CONF.208/9,WHC-2001/CONF.205/4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Perte de biodiversité |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Équateur |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/09,WHC-01/CONF.208/9,WHC-2001/CONF.205/4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Jordanie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Conservation des antiquités |
États parties : | Cameroun |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Honduras |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/09,WHC-01/CONF.208/9,WHC-2001/CONF.205/4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Côte d'Ivoire Guinée |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/09,WHC-01/CONF.208/9,WHC-2001/CONF.205/4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Pérou |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Risques d'effondrement |
États parties : | Australie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Liban |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : | Népal |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
États parties : | Sri Lanka |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
États parties : | Fédération de Russie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Allemagne |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République-Unie de Tanzanie |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties
Allemagne Australie Brésil Cameroun Canada Côte d'Ivoire Dominique Égypte Équateur Espagne États-Unis d'Amérique Éthiopie Fédération de Russie Guinée Honduras Inde Jordanie Liban Mauritanie Népal Pakistan Pérou République-Unie de Tanzanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Sénégal Sri Lanka Viet Nam* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.