État de conservation
28
Rapports
28
Biens concernés
23
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2006close
Date de fin :2006close
| États parties : |
 Estonie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Monténégro
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Indonésie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Vendeurs incontrôlés autour du bien |
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Absence de surveillance systématique du site |
| États parties : |
 Grèce
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Incendie |
| États parties : |
 Fédération de Russie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Japon
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Brésil
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Népal
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 États-Unis d'Amérique
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Mauritanie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Sénégal
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Détérioration grave de l’état de conservation en ce qui concerne sa faune de gros mammifères |
| États parties : |
 Éthiopie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Déclin des populations de Walia ibex, de renards du Simien et d’autres espèces de grands mammifères |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Équateur
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Indonésie
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Ouzbékistan
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Honduras
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 Liban
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Entretien insuffisant |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
