État de conservation
348
Rapports
65
Biens concernés
22
États parties avec rapports SOC
Date de fin :2009close
Région :
Amérique latine et Caraïbesclose
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Avalanche/ glissement de terrain Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Avalanche/ glissement de terrain Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/INF.10 |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2000 |
| Document de référence : | WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10 |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Accident de grue ayant abîmé l’un des monuments les plus importants de Machu Picchu, l’Intihuatana ou cadran solaire |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14,WHC.99/CONF.208/INF.7 |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev. |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1997 |
| Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B |
| Menaces* : | Incendies (d’origine naturelle) Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.003/6,WHC-94/CONF.003/6 Add. |
| Menaces* : | Apport excessif d’énergie Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Nécessité d'un inventaire des ressources naturelles et culturelles du parc |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Nécessité d'un inventaire des ressources naturelles et culturelles du parc |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 1987 |
| Document de référence : | SC-87/CONF.005/INF.1 |
| Menaces* : | Grandes installations linéaires Habitat Infrastructures hydrauliques Modification du régime des sols Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Incendies |
| États parties : |
 Mexique
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport de surface Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Mexique
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Modification du régime des sols Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Mexique
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| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.202/17 |
| Menaces* : | Modification du régime des sols Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Mexique
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| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
| Menaces* : | Modification du régime des sols Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Erosion et envasement / dépôt Humidité relative Micro-organismes Système de gestion/plan de gestion Température Vent |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
| Menaces* : | Eau (pluie/nappe phréatique) Erosion et envasement / dépôt Micro-organismes Système de gestion/plan de gestion Température Vent |
| Autres menaces : | déstabilisation de l'une des principales structures |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Eau (pluie/nappe phréatique) Erosion et envasement / dépôt Système de gestion/plan de gestion Température Vent |
| Autres menaces : | Développement d’une végétation locale (pinkuyo) dont les racines déstabilisent les fondations |
| États parties : |
Pérou
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| Année : | 2005 |
| Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
| Menaces* : | Erosion et envasement / dépôt Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
États parties
Argentine Belize Bolivie (État plurinational de) Brésil Chili Colombie Costa Rica Cuba Dominique El Salvador Équateur Guatemala Haïti Honduras Mexique Panama Paraguay Pérou République dominicaine Sainte-Lucie Uruguay Venezuela (République bolivarienne du)Menaces
Système de gestion/plan de gestion 204 Infrastructures de transport de surface 73 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 70 Activités illégales 69 Habitat 68 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 62 Modification du régime des sols 54 Ressources financières 40 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 33 Cadre juridique 33 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 29 Activités de gestion 28 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 27 Ressources humaines 27 Tremblement de terre 24 Destruction délibérée du patrimoine 21 Tempêtes 21 Infrastructures hydrauliques 20 Eau (pluie/nappe phréatique) 18 Développement commercial 16 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 16 Pêche/collecte de ressources aquatiques 14 Exploitation minière 14 Apport excessif d’énergie 13 Erosion et envasement / dépôt 13 Production de semences 12 Vent 12 Avalanche/ glissement de terrain 12 Infrastructures de transport maritime 11 Gouvernance 11 Espèces envahissantes/exotiques marines 10 Inondations 9 Troubles civils 8 Infrastructures de transport aérien 7 Grandes installations linéaires 7 Incendies (d’origine naturelle) 7 Pollution des eaux de surface 6 Pétrole/gaz 6 Autres modifications du climat 6 Installations d’interprétation pour les visiteurs 5 Installations localisées 5 Exploitation forestière/production de bois 5 Activités de recherche / de suivi à fort impact 5 Humidité relative 4 Zones industrielles 3 Infrastructures de transport souterrain 3 Déchets solides 3 Micro-organismes 3 Température 3 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 3 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 2 Eruption volcanique 2 Pollution atmosphérique 1 Pollution des eaux souterraines 1 Pollution des océans 1 Chasse commerciale 1 Chasse, récolte et ramassage traditionnels 1 Entraînement militaire 1 Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
