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État de conservation

212
Rapports
48
Biens concernés
31
États parties avec rapports SOC
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Europe et Amérique du Nordclose
États parties : Türkiye
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Suède
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Suède
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pologne
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Absence d'un plan général d’aménagement du bien et de sa zone tampon
États parties : Pologne
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit
États parties : Pologne
Année : 2012
Document de référence : WHC-12/36.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit
États parties : Pologne
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Lituanie Fédération de Russie
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Slovaquie
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Pays-Bas (Royaume des)
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Grèce
Année : 2008
Document de référence : WHC-08/32.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Incendie
États parties : Grèce
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Incendie
États parties : Grèce
Année : 1994
Document de référence : WHC-94/CONF.001/3B Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : pollution chimique

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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