État de conservation
612
Rapports
132
Biens concernés
39
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2003close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
États parties : |
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Année : | 2015 |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties : |
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Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
États parties : |
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Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
États parties : |
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Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
États parties : |
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Année : | 2009 |
Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniyeabsence d'étude d'impact avant la mise en œuvre de projets de grande envergure. |
États parties : |
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Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B.Add2 |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
États parties : |
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Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l'architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
États parties : |
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Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
Menaces* : | Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout les maisons en bois de la période ottomane dans le quartier de Zeyrek et Süleymaniye) |
États parties : |
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Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l’architecture civile dans les zones protégées |
États parties : |
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Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Activités de gestion Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Modifications des valeurs associées à ce patrimoine Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
Autres menaces : | Dégradation permanente de l’architecture civile |
États parties : |
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Année : | 2003 |
Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
Menaces* : | Activités de gestion Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
Autres menaces : | Nécessité de surveiller les mouvements pouvant affecter la structure du bâtiment |
États parties
Albanie Allemagne Andorre Autriche Azerbaïdjan Bélarus Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Canada Chypre Croatie Danemark Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Fédération de Russie France Géorgie Grèce Hongrie Irlande Italie Lettonie Lituanie Malte Monténégro Norvège Pays-Bas (Royaume des) Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Serbie Slovaquie Suisse Tchéquie Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 371 Habitat 314 Infrastructures de transport de surface 113 Cadre juridique 101 Activités de gestion 96 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 93 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 52 Installations d’interprétation pour les visiteurs 51 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 43 Destruction délibérée du patrimoine 36 Développement commercial 30 Infrastructures de transport maritime 26 Modification du régime des sols 26 Déchets solides 25 Erosion et envasement / dépôt 25 Infrastructures de transport souterrain 24 Activités illégales 24 Troubles civils 21 Infrastructures hydrauliques 20 Gouvernance 17 Tremblement de terre 16 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 15 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 15 Ressources financières 14 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 13 Apport excessif d’énergie 11 Exploitation minière 11 Activités de recherche / de suivi à fort impact 11 Exploitation de carrières 9 Pétrole/gaz 9 Eau (pluie/nappe phréatique) 9 Pollution des eaux de surface 8 Ressources humaines 8 Installations localisées 6 Micro-organismes 6 Infrastructures de transport aérien 5 Grandes installations linéaires 5 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 5 Inondations 5 Tempêtes 5 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 4 Autres modifications du climat 4 Humidité relative 3 Vent 3 Guerre 3 Pollution des océans 2 Pêche/collecte de ressources aquatiques 2 Avalanche/ glissement de terrain 2 Activités de recherche / de suivi à faible impact 2 Exploitation hydraulique 1 Température 1 Températures extrêmes 1 Incendies (d’origine naturelle) 1 Espèces hyper-abondantes 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.