État de conservation
238
Rapports
55
Biens concernés
43
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2010close
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2014 |
Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Espagne |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | État des bâtiments historiques nécessitant des travaux de conservation physique ; Nécessité de lignes directrices en matière d'urbanisme |
États parties : | République démocratique populaire lao |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Italie |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.4 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire ; impact du changement de statut de Sainte-Sophie et du musée de la Chora |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
États parties : | Türkiye |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2015 |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
États parties : | Türkiye |
Année : | 2010 |
Document de référence : | WHC-10/34.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | a) Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; |
États parties
Afghanistan Albanie Allemagne Autriche Bahreïn Chine Colombie Égypte Espagne Fédération de Russie France Ghana Haïti Hongrie Inde Iran (République islamique d') Italie Japon Jordanie Kazakhstan Kirghizistan Liban Lituanie Maroc Maurice Mexique Monténégro Népal Nigéria Ouganda Ouzbékistan Pakistan Panama Pays-Bas (Royaume des) Pérou Philippines Pologne République arabe syrienne République démocratique populaire lao Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Soudan Türkiye Viet Nam* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.