État de conservation
15
Rapports
1
Biens concernés
1
États parties avec rapports SOC
Bien :
Vallée de Kathmanduclose
Date de début :
2005close
États parties : | Népal |
Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Infrastructures hydrauliques Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2019 |
Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4 |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2018 |
Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Installations localisées Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2017 |
Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add2,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Installations localisées Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2016 |
Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B.Add |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2015 |
Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre |
États parties : | Népal |
Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Népal |
Année : | 2012 |
Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Népal |
Année : | 2011 |
Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Népal |
Année : | 2008 |
Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Népal |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7A.Add |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Népal |
Année : | 2006 |
Document de référence : | WHC-06/30.COM/7A |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Perte du tissu urbain traditionnel |
Liste en péril : | Oui |
États parties : | Népal |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7A |
Menaces* : | Habitat Système de gestion/plan de gestion |
Liste en péril : | Oui |
États parties
Népal* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.