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État de conservation

24
Rapports
3
Biens concernés
2
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2013close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose
Région : États arabesclose
États parties : Mauritanie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Mauritanie
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Mauritanie
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Mauritanie
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Mauritanie
Année : 2014
Document de référence : WHC-14/38.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Mauritanie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : République arabe syrienne
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7A
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7A.Add,WHC/19/43.COM/7A.add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7A.Add,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : République arabe syrienne
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7A,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : altération très prononcée sur de nombreux blocs de pierre
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7A.Add.4
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add.4
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7A.Add.2,WHC/21/44.COM/7A.Add.2.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments ; Environnement urbain et intégrité visuelle ; Impact des fouilles archéologiques
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7A.Add.3
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7A.Add.2.Corr,WHC/18/42.COM/7A.Add2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7A.Add2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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