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État de conservation

331
Rapports
105
Biens concernés
35
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2014close
Région : Europe et Amérique du Nordclose
États parties : Allemagne
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Activités de recherche / de suivi à fort impact Infrastructures liées aux énergies renouvelables Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2024
Document de référence : WHC/24/46.COM/7B
Menaces* : Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Déchets solides Eau (pluie/nappe phréatique) Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Ressources humaines Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Nécessité d'une nouvelle zone tampon
États parties : Italie
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B
Menaces* : Déchets solides Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Ressources humaines Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B
Menaces* : Activités de gestion Déchets solides Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Ressources humaines Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Série d'effondrements de structures au sein du bien
États parties : Italie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B
Menaces* : Activités de gestion Déchets solides Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Ressources humaines Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Série d'effondrements de structures au sein du bien
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Activités de gestion Développement commercial Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Menaces* : Activités de gestion Développement commercial Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B.Add
Menaces* : Activités de gestion Développement commercial Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : dégradation et perte de l’architecture ottomane/vernaculaire
États parties : Türkiye
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer
États parties : Türkiye
Année : 2015
Menaces* : Activités de gestion Habitat Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) ; Projet de récupération de terres sur la mer
Catégories
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Régions
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Menaces
Système de gestion/plan de gestion 234 Habitat 116 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 92 Cadre juridique 92 Infrastructures de transport de surface 80 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 59 Exploitation minière 40 Infrastructures hydrauliques 39 Activités illégales 39 Activités de gestion 39 Installations d’interprétation pour les visiteurs 27 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 27 Pétrole/gaz 26 Infrastructures de transport maritime 24 Modification du régime des sols 22 Gouvernance 22 Développement commercial 21 Pollution des eaux de surface 20 Grandes installations linéaires 17 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 16 Erosion et envasement / dépôt 16 Troubles civils 14 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 13 Exploitation forestière/production de bois 12 Exploitation hydraulique 12 Infrastructures de transport souterrain 11 Eau (pluie/nappe phréatique) 11 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 11 Ressources financières 11 Ressources humaines 11 Tempêtes 10 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 9 Déchets solides 9 Autres modifications du climat 9 Incendies (d’origine naturelle) 9 Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce 9 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 9 Activités de recherche / de suivi à fort impact 9 Exploitation de carrières 7 Destruction délibérée du patrimoine 7 Chasse commerciale 6 Infrastructures de transport aérien 5 Apport excessif d’énergie 5 Pollution des eaux souterraines 5 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 5 Pollution atmosphérique 4 Installations localisées 3 Pollution des océans 3 Production de semences 3 Guerre 3 Pêche/collecte de ressources aquatiques 2 Tremblement de terre 2 Micro-organismes 1 Inondations 1 Activités de recherche / de suivi à faible impact 1

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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