État de conservation
409
Rapports
121
Biens concernés
40
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :2008close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
États parties : | Grèce |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Habitat Installations d’interprétation pour les visiteurs |
États parties : | Grèce |
Année : | 2003 |
Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Grèce |
Année : | 2002 |
Document de référence : | WHC-02/CONF.202/17 |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Grèce |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Espagne |
Année : | 1999 |
Document de référence : | WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14 |
Menaces* : | Cadre juridique Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Etat de désolation du quartier de la Puerta Elvira |
États parties : | Espagne |
Année : | 1998 |
Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B |
Menaces* : | Cadre juridique Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Espagne |
Année : | 1997 |
Document de référence : | WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B |
Menaces* : | Cadre juridique Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Finlande |
Année : | 1993 |
Document de référence : | WHC-93/CONF.002/2,WHC.93/CONF.002/2 |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : | France |
Année : | 1994 |
Document de référence : | WHC-94/CONF.001/10 |
Menaces* : | Pollution atmosphérique |
États parties : | France |
Année : | 1992 |
Document de référence : | CLT-92/CONF.003/12 |
États parties : | Canada |
Année : | 2005 |
Document de référence : | WHC-05/29.COM/7B.Rev |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport maritime |
États parties : | Canada |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport maritime Ressources humaines |
Autres menaces : | Risque d'incendie |
États parties : | Canada |
Année : | 2003 |
Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Canada |
Année : | 2002 |
Document de référence : | WHC-02/CONF.202/17 |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Canada |
Année : | 2001 |
Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
Menaces* : | Habitat Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion |
États parties : | Canada |
Année : | 1992 |
Document de référence : | WHC-92/CONF.002/5 |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Canada |
Année : | 1988 |
Document de référence : | SC-88/CONF.001/13 |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Canada |
Année : | 1987 |
Document de référence : | SC-87/CONF.005/9 |
Menaces* : | Habitat |
États parties : | Norvège |
Année : | 2004 |
Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
Menaces* : | Destruction délibérée du patrimoine |
États parties : | Italie |
Année : | 2007 |
Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
Menaces* : | Grandes installations linéaires Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
États parties
Albanie Allemagne Andorre Autriche Azerbaïdjan Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Canada Chypre Croatie Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Fédération de Russie Finlande France Géorgie Grèce Hongrie Irlande Italie Lettonie Lituanie Luxembourg Malte Monténégro Norvège Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Saint-Siège Serbie Slovaquie Suède Suisse Tchéquie Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 184 Habitat 145 Infrastructures de transport de surface 52 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 51 Cadre juridique 38 Activités de gestion 37 Destruction délibérée du patrimoine 23 Installations d’interprétation pour les visiteurs 22 Ressources financières 20 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 17 Eau (pluie/nappe phréatique) 17 Humidité relative 17 Tremblement de terre 17 Déchets solides 12 Tempêtes 12 Développement commercial 11 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 11 Infrastructures de transport maritime 11 Activités illégales 10 Erosion et envasement / dépôt 10 Ressources humaines 8 Activités de recherche / de suivi à fort impact 7 Infrastructures de transport souterrain 6 Infrastructures hydrauliques 6 Micro-organismes 6 Gouvernance 6 Infrastructures de transport aérien 5 Grandes installations linéaires 5 Installations localisées 5 Pollution atmosphérique 5 Exploitation de carrières 5 Pétrole/gaz 5 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 5 Pollution des eaux de surface 4 Température 4 Guerre 4 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 3 Exploitation minière 3 Radiation/lumière 3 Vent 3 Terrorisme 3 Inondations 3 Apport excessif d’énergie 2 Pollution des océans 2 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 2 Troubles civils 2 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 1 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 1 Modification du régime des sols 1 Nuisibles 1 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 1 Températures extrêmes 1 Incendies (d’origine naturelle) 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.