État de conservation
18
Rapports
18
Biens concernés
16
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2003close
Date de fin :2003close
| États parties : |
 Canada
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Mexique
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Incendie en décembre 2002 |
| États parties : |
 Inde
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Pakistan
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7A |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Égypte
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Allemagne
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Égypte
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Afghanistan
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7A,WHC.03/27.COM/7A.Corr |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Besoin de consolider et restaurer le monument |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Japon
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Afrique du Sud
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Valeurs naturelles et qualités de son paysage culturel ne se reflètent pas encore dans la structure administrative des îles et dans les priorités de conservation |
| États parties : |
 Honduras
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
 Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B,WHC.03/27.COM/7B.Corr |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Risques d'effondrement |
| États parties : |
 Liban
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Importants problèmes de conservation ; Nécessité de mieux prendre en compte la richesse du patrimoine archéologique et du milieu naturel côtier |
| États parties : |
 Népal
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B,WHC.03/27.COM/INF.7C |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| Autres menaces : | Nécessité de travaux de restauration/consolidation |
| États parties : |
 République démocratique populaire lao
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Renforcement en béton des rives de la Nam Khan ; Construction de murs de soutènement le long du Mékong ; |
| États parties : |
 Türkiye
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Nécessité de surveiller les mouvements pouvant affecter la structure du bâtiment |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
