État de conservation
167
Rapports
31
Biens concernés
44
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Naturelclose
Date de début :
2013close
| États parties : |
 Thaïlande
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
| États parties : |
Thaïlande
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| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
| États parties : |
Thaïlande
|
| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
| États parties : |
Thaïlande
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
| États parties : |
Thaïlande
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
| États parties : |
 Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Albanie Autriche Bosnie-Herzégovine Belgique Bulgarie Suisse Tchéquie Allemagne Espagne France Croatie Italie Macédoine du Nord Pologne Roumanie Slovénie Slovaquie Ukraine
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| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Australie
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
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| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | navires échoués |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B.Add,WHC-15/39.COM/INF.7,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Australie
|
| Année : | 2013 |
| Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
Allemagne Danemark Pays-Bas (Royaume des)
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| Année : | 2024 |
| Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B.Add.3 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : |
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| États parties : |
 Tchad
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7B |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
Tchad
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| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
| États parties : |
 Fédération de Russie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Fédération de Russie
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Fédération de Russie
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| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties
Albanie Allemagne Australie Autriche Belgique Bosnie-Herzégovine Brésil Bulgarie Cameroun Chine Congo Costa Rica Côte d'Ivoire Croatie Danemark Espagne États-Unis d'Amérique Éthiopie Fédération de Russie France Guinée Indonésie Italie Macédoine du Nord Mauritanie Mexique Népal Panama Pays-Bas (Royaume des) Pologne République centrafricaine République démocratique du Congo République-Unie de Tanzanie Roumanie Sénégal Slovaquie Slovénie Suisse Tchad Tchéquie Thaïlande Ukraine Viet Nam Yémen* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
