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État de conservation Recherche

État de conservation

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Rapports
10
Biens concernés
4
États parties avec rapports SOC
bar_chart Statistiques view_list Liste table_chart Tableau pin_drop Carte
Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Date de fin :2010close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose
Région : Amérique latine et Caraïbesclose
Antigua Guatemala (1993)
États parties : Guatemala
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme
Centre historique de la ville d'Olinda (1993)
États parties : Brésil
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Centre historique de la ville d'Olinda (1987)
États parties : Brésil
Année : 1987
Document de référence : SC-87/CONF.005/9
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Centre historique de la ville d’Arequipa (2009)
États parties : Pérou
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B,WHC-09/33.COM/7B.Corr
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon, ajouté à l’effet de l’intensité du trafic sur les bâtiments historiques
Centre historique de la ville d’Arequipa (2008)
États parties : Pérou
Année : 2008
Document de référence : WHC-08/32.COM/7B.Add2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Dégradation des matériaux et bâtiments à l’abandon
Lignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa (2009)
États parties : Pérou
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
Lignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa (2007)
États parties : Pérou
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
Lignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa (2006)
États parties : Pérou
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Absence de surveillance systématique du site
Lignes et Géoglyphes au Nasca et Palpa (2005)
États parties : Pérou
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Parc national d'Iguaçu (2005)
États parties : Brésil
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Parc national de Huascarán (2001)
États parties : Pérou
Année : 2001
Document de référence : WHC-2001/CONF.205/5
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Parc national de Huascarán (2000)
États parties : Pérou
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Parc national de Huascarán (1999)
États parties : Pérou
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5,WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Parc national de Huascarán (1998)
États parties : Pérou
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.201/3B,WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2010)
États parties : Pérou
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2009)
États parties : Pérou
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2008)
États parties : Pérou
Année : 2008
Document de référence : WHC-08/32.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2007)
États parties : Pérou
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2006)
États parties : Pérou
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Sanctuaire historique de Machu Picchu (2005)
États parties : Pérou
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Biens
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Catégories
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Régions
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États parties
Brésil Équateur Guatemala Pérou
Menaces
Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 29

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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