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État de conservation Recherche

État de conservation

130
Rapports
49
Biens concernés
33
États parties avec rapports SOC
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Date de fin :2012close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose
Vallée de Kathmandu (1994)
États parties : Népal
Année : 1994
Document de référence : WHC-94/CONF.001/3B,WHC-94/CONF.001/3B Add.2,WHC-94/CONF.003/6
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
Vallée de Kathmandu (1993)
États parties : Népal
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.001/3,WHC-93/CONF.002/5
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
Vallée du Haut-Rhin moyen (2011)
États parties : Allemagne
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Vallée du Haut-Rhin moyen (2010)
États parties : Allemagne
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Vallée du Haut-Rhin moyen (2009)
États parties : Allemagne
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2012)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2012
Document de référence : WHC-12/36.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2011)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels; Détérioration des monuments ;
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2010)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturel ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2009)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2008)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2008
Document de référence : WHC-08/32.COM/7A.Add.2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels b) Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2007)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7A.Add.2,WHC-07/31.COM/7A.Add.3
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturelsDétérioration des monument
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2006)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2006
Document de référence : WHC-06/30.COM/7A.Add.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Facteurs de risques naturels ; Détérioration des monuments
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2005)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7A.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Facteurs de risques naturels; b) Conservation du patrimoine archéologique; c) Détérioration des monuments; d) Altération du tissu bâti.
Liste en péril :  Oui
Vieille ville de Jérusalem et ses remparts (2004)
États parties : Jérusalem (site proposé par la Jordanie)
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15A.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Manque d'entretien; b) Facteurs naturels
Liste en péril :  Oui
Vieille ville et Nouvelle ville d'Edimbourg (2011)
États parties : Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Ville de Cuzco (2011)
États parties : Pérou
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Ville de Cuzco (2010)
États parties : Pérou
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Ville de Cuzco (2005)
États parties : Pérou
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : a) Manque d’entretien des bâtiments historiques ; b) Utilisation du béton armé dans le centre-ville.
Ville de Cuzco (2004)
États parties : Pérou
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Abandon délibéré de biens historiques
Ville de Luang Prabang (2004)
États parties : République démocratique populaire lao
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Biens
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États parties
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Menaces
Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 130

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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