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État de conservation

1373
Rapports
307
Biens concernés
105
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :2010close
États parties : Guatemala
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Cadre juridique Développement commercial Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion
États parties : Guatemala
Année : 2003
Document de référence : WHC.03/27.COM/7B
Menaces* : Activités de gestion Développement commercial Système de gestion/plan de gestion
États parties : Guatemala
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5
Menaces* : Développement commercial Tremblement de terre
États parties : Guatemala
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.204/5
Menaces* : Tempêtes
États parties : Guatemala
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion Tremblement de terre
Autres menaces : Nombreuses ruines dans la ville risquant de s'effondrer en cas de séisme
États parties : France
Année : 1994
Document de référence : WHC-94/CONF.001/10
Menaces* : Pollution atmosphérique
États parties : France
Année : 1992
Document de référence : CLT-92/CONF.003/12
États parties : Canada
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Habitat Infrastructures de transport maritime
États parties : Canada
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Habitat Infrastructures de transport maritime Ressources humaines
Autres menaces : Risque d'incendie
États parties : Canada
Année : 2003
Document de référence : WHC.03/27.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Canada
Année : 2002
Document de référence : WHC-02/CONF.202/17
Menaces* : Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Canada
Année : 2001
Document de référence : WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5
Menaces* : Habitat Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Canada
Année : 1992
Document de référence : WHC-92/CONF.002/5
Menaces* : Habitat
États parties : Canada
Année : 1988
Document de référence : SC-88/CONF.001/13
Menaces* : Habitat
États parties : Canada
Année : 1987
Document de référence : SC-87/CONF.005/9
Menaces* : Habitat
États parties : Norvège
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Destruction délibérée du patrimoine
États parties : Italie
Année : 2009
Document de référence : WHC-09/33.COM/7B
Menaces* : Grandes installations linéaires Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2007
Document de référence : WHC-07/31.COM/7B
Menaces* : Grandes installations linéaires Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2005
Document de référence : WHC-05/29.COM/7B.Rev
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion
États parties : Italie
Année : 2004
Document de référence : WHC-04/28.COM/15B
Menaces* : Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion
Catégories
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Régions
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Menaces
Système de gestion/plan de gestion 836 Habitat 515 Activités de gestion 253 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 200 Infrastructures de transport de surface 176 Cadre juridique 176 Eau (pluie/nappe phréatique) 124 Destruction délibérée du patrimoine 121 Ressources humaines 117 Ressources financières 107 Activités illégales 105 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 92 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 82 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 80 Déchets solides 80 Développement commercial 75 Installations d’interprétation pour les visiteurs 73 Erosion et envasement / dépôt 70 Modification du régime des sols 69 Tremblement de terre 60 Humidité relative 57 Tempêtes 47 Inondations 46 Infrastructures de transport maritime 33 Vent 30 Gouvernance 25 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 22 Activités de recherche / de suivi à fort impact 22 Infrastructures hydrauliques 21 Pollution atmosphérique 20 Troubles civils 20 Grandes installations linéaires 19 Infrastructures de transport souterrain 18 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 18 Utilisations et associations rituelles/spirituelles/religieuses 17 Installations localisées 15 Infrastructures de transport aérien 14 Température 14 Exploitation minière 13 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 12 Micro-organismes 12 Production de semences 11 Avalanche/ glissement de terrain 11 Pollution des eaux de surface 9 Exploitation de carrières 9 Désertification 9 Pétrole/gaz 8 Autres modifications du climat 8 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 8 Apport excessif d’énergie 7 Guerre 7 Zones industrielles 6 Terrorisme 4 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 3 Pollution des océans 3 Radiation/lumière 3 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 2 Pollution des eaux souterraines 2 Pêche/collecte de ressources aquatiques 2 Exploitation hydraulique 2 Nuisibles 2 Entraînement militaire 2 Températures extrêmes 2 Eruption volcanique 2 Incendies (d’origine naturelle) 2 Tsunami/raz-de-marée 2

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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