État de conservation
96
Rapports
26
Biens concernés
14
États parties avec rapports SOC
Date de fin :2009close
Région :
Asie et Pacifiqueclose
| États parties : |
 Australie
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC.94/CONF.003/16 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 1986 |
| Document de référence : | CC-86/CONF.001/11,CC-86/CONF.003/INF.4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Australie
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| Année : | 1985 |
| Document de référence : | SC-85/CONF.008/9 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Chine
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/3B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Iran (République islamique d')
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| Année : | 1995 |
| Document de référence : | WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Afghanistan
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15A.Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Besoin de consolider et restaurer le monument |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Afghanistan
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7A,WHC.03/27.COM/7A.Corr |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Besoin de consolider et restaurer le monument |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
 Japon
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
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| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
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| Année : | 2007 |
| Document de référence : | WHC-07/31.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
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| Année : | 2006 |
| Document de référence : | WHC-06/30.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Japon
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Népal
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2003 |
| Document de référence : | WHC.03/27.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.201/11Rev,WHC-02/CONF.202/17,WHC-02/CONF.202/2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Népal
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| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10,WHC-2001/CONF.205/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Inde
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
Inde
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| Année : | 2008 |
| Document de référence : | WHC-08/32.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Insuffisance en matière d’infrastructures |
| États parties : |
 Indonésie
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| Année : | 2004 |
| Document de référence : | WHC-04/28.COM/15B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | a) Contraintes de sécurité concernant l’accès du personnel et du public à certaines parties du Parc; b) Incendies |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
