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État de conservation Recherche

État de conservation

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Rapports
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Biens concernés
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États parties avec rapports SOC
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Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Date de fin :2000close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose
Région : Europe et Amérique du Nordclose
Ancienne Rauma (1993)
États parties : Finlande
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.002/2,WHC.93/CONF.002/2
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Centre historique de Rome, les biens du Saint-Siège situés dans cette ville bénéficiant des droits d'extra-territorialité et Saint-Paul-hors-les-Murs (1993)
États parties : Italie Saint-Siège
Année : 1993
Document de référence : WHC-93/CONF.002/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Centre historique de Rome, les biens du Saint-Siège situés dans cette ville bénéficiant des droits d'extra-territorialité et Saint-Paul-hors-les-Murs (1992)
États parties : Italie Saint-Siège
Année : 1992
Document de référence : WHC-92/CONF.002/12
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (2000)
États parties : Allemagne
Année : 2000
Document de référence : WHC-2000/CONF.202/5,WHC-2000/CONF.204/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (1999)
États parties : Allemagne
Année : 1999
Document de référence : WHC-99/CONF.209/14
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (1998)
États parties : Allemagne
Année : 1998
Document de référence : WHC-98/CONF.202/INF.7,WHC-98/CONF.203/8Rev.
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (1997)
États parties : Allemagne
Année : 1997
Document de référence : WHC-97/CONF.204/2B,WHC-97/CONF.204/INF.8,WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B,WHC-97/CONF.208/INF.11 ,WHC.97/CONF.204/INF.08
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (1996)
États parties : Allemagne
Année : 1996
Document de référence : WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Châteaux et parcs de Potsdam et Berlin (1995)
États parties : Allemagne
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.202/5 Add.,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Pythagoreion et Heraion de Samos (1994)
États parties : Grèce
Année : 1994
Document de référence : WHC-94/CONF.001/10
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Xanthos-Letoon (1994)
États parties : Türkiye
Année : 1994
Document de référence : WHC-94/CONF.003/6,WHC-94/CONF.003/6 Add.
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Xanthos-Letoon (1991)
États parties : Türkiye
Année : 1991
Document de référence : SC-91/CONF.002/3
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Biens
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Catégories
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Régions
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États parties
Allemagne Finlande Grèce Italie Saint-Siège Türkiye
Menaces
Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 12

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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