État de conservation
39
Rapports
39
Biens concernés
46
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2013close
Date de fin :2013close
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
Autres menaces : | Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Autres menaces : | Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7B.Add |
Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport |
États parties : |
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Année : | 2013 |
Document de référence : | WHC-13/37.COM/7A |
Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
Liste en péril : | Oui |
États parties
Afghanistan Albanie Algérie Allemagne Australie Autriche Bahreïn Belgique Bosnie-Herzégovine Bulgarie Chili Costa Rica Croatie Espagne Éthiopie Fédération de Russie France Gabon Haïti Honduras Hongrie Inde Indonésie Italie Kenya Liban Macédoine du Nord Mauritanie Népal Ouzbékistan Panama Pérou Pologne République démocratique du Congo Roumanie Sénégal Slovaquie Slovénie Soudan Sri Lanka Suisse Tchéquie Thaïlande Türkiye Ukraine Yémen* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.