État de conservation
7
Rapports
3
Biens concernés
3
États parties avec rapports SOC
Date de début :
2021close
Thèmes :
Mers & côtesclose
Région :
États arabesclose
États parties : |
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Année : | 2024 |
Document de référence : | WHC/24/46.COM/7B |
Menaces* : | Cadre juridique Déchets solides Espèces envahissantes/exotiques marines Gouvernance Infrastructures de transport de surface Pollution des océans Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion Tempêtes Troubles civils Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques |
États parties : |
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Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
Menaces* : | Cadre juridique Déchets solides Espèces envahissantes/exotiques marines Gouvernance Infrastructures de transport de surface Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion Tempêtes Troubles civils Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques |
États parties : |
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Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Cadre juridique Déchets solides Espèces envahissantes/exotiques marines Gouvernance Infrastructures de transport de surface Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion Tempêtes Troubles civils Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques |
États parties : |
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Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
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Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Activités illégales Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Exploitation minière Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Installations localisées Pétrole/gaz Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion |
États parties : |
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Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Activités illégales Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Exploitation minière Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport de surface Infrastructures liées aux énergies renouvelables Installations localisées Pétrole/gaz Pêche/collecte de ressources aquatiques Système de gestion/plan de gestion |
États parties : |
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Année : | 2023 |
Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B |
Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Nécessité d'établir un code de conduite comprenant des règles et règlements formels pour tous les opérateurs de plongée |
États parties : |
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Année : | 2021 |
Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources financières Système de gestion/plan de gestion |
Autres menaces : | Nécessité d'établir un code de conduite comprenant des règles et règlements formels pour tous les opérateurs de plongée |
Menaces
Système de gestion/plan de gestion 7 Infrastructures de transport de surface 5 Pêche/collecte de ressources aquatiques 5 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 4 Déchets solides 3 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 3 Troubles civils 3 Tempêtes 3 Espèces envahissantes/exotiques marines 3 Cadre juridique 3 Gouvernance 3 Habitat 2 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 2 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 2 Installations localisées 2 Exploitation minière 2 Pétrole/gaz 2 Activités illégales 2 Ressources financières 2 Pollution des océans 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.