État de conservation
138
Rapports
67
Biens concernés
28
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de fin :1998close
Région :
Europe et Amérique du Nordclose
| États parties : |
 France
|
| Année : | 1997 |
| Document de référence : | WHC-97/CONF.208/4B,WHC-97/CONF.208/8B |
| Menaces* : | Erosion et envasement / dépôt Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
France
|
| Année : | 1991 |
| Document de référence : | SC-91/CONF.002/2 |
| Menaces* : | Erosion et envasement / dépôt Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques |
| États parties : |
France
|
| Année : | 1990 |
| Document de référence : | CC-90/CONF.004/4 |
| Menaces* : | Erosion et envasement / dépôt Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques |
| États parties : |
France
|
| Année : | 1990 |
| Document de référence : | CC-90/CONF.003/12 |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
France
|
| Année : | 1989 |
| Document de référence : | SC-89/CONF.004/12 |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
France
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| Année : | 1992 |
| Document de référence : | WHC-92/CONF.002/12 |
| Menaces* : | Habitat |
| États parties : |
 Italie
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/10 |
| Autres menaces : | inclinaison de la tour |
| États parties : |
France
|
| Année : | 1992 |
| Document de référence : | CLT-92/CONF.003/12 |
| États parties : |
 Grèce
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/10 |
| Menaces* : | Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs |
| États parties : |
Grèce
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.001/3,WHC-93/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Norvège
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| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/3B |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| Autres menaces : | Risque de développement pouvantt facilement échapper à tout contrôle |
| États parties : |
Grèce
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.001/3,WHC-93/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Installations localisées Ressources humaines |
| Autres menaces : | Nécessité de renforcer la protection du site |
| États parties : |
Grèce
|
| Année : | 1992 |
| Document de référence : | CLT-92/CONF.003/2,WHC-92/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Ressources humaines |
| Autres menaces : | Nécessité de renforcer la protection du site |
| États parties : |
 Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 1998 |
| Document de référence : | WHC-98/CONF.201/3B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.001/3B Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Installations d’interprétation pour les visiteurs Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord
|
| Année : | 1992 |
| Document de référence : | WHC-92/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
 États-Unis d'Amérique
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| Année : | 1996 |
| Document de référence : | WHC-96/CONF.201/7B,WHC-96/CONF.202/2B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1995 |
| Document de référence : | WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1994 |
| Document de référence : | WHC-94/CONF.003/6 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| États parties : |
États-Unis d'Amérique
|
| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/14 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
États parties
Albanie Allemagne Bulgarie Canada Croatie Espagne Estonie États-Unis d'Amérique Fédération de Russie Finlande France Grèce Hongrie Italie Lituanie Malte Monténégro Norvège Pologne Portugal Roumanie Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Saint-Siège Serbie Suède Suisse Türkiye UkraineMenaces
Système de gestion/plan de gestion 54 Cadre juridique 23 Habitat 19 Humidité relative 17 Eau (pluie/nappe phréatique) 15 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 14 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 10 Infrastructures de transport de surface 10 Activités de gestion 10 Ressources financières 9 Erosion et envasement / dépôt 7 Tremblement de terre 7 Gouvernance 6 Ressources humaines 6 Infrastructures de transport aérien 5 Pollution atmosphérique 5 Micro-organismes 5 Déchets solides 4 Température 4 Guerre 4 Tempêtes 4 Développement commercial 3 Installations localisées 3 Élevage de bétail / pacage d’animaux domestiques 3 Radiation/lumière 3 Terrorisme 3 Installations d’interprétation pour les visiteurs 2 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 2 Infrastructures hydrauliques 2 Exploitation de carrières 2 Exploitation minière 2 Vent 2 Destruction délibérée du patrimoine 2 Infrastructures de transport maritime 1 Grandes installations linéaires 1 Nuisibles 1 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 1 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 1 Inondations 1 Activités de recherche / de suivi à fort impact 1* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
