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État de conservation

18
Rapports
18
Biens concernés
18
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Naturelclose
Date de début : 2023close
Date de fin :2023close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
États parties : Yémen
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Thaïlande
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Fragmentation de la forêt / Nécessité de corridors écologiques
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Brésil
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Népal
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Indonésie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces :
États parties : Viet Nam
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : République-Unie de Tanzanie
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Mauritanie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Sénégal
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Indonésie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Mexique
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : • Nécessité de sauver l’antilocapre de Sonora d'une éventuelle extinction • Préoccupations environnementales dans les efforts de sécurité le long de la frontière internationale
États parties : République démocratique du Congo
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Côte d'Ivoire Guinée
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7A.Add.2
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : République centrafricaine Congo Cameroun
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Fédération de Russie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déclin des populations de rennes sauvages et de mouflons des neiges
États parties : Costa Rica
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Incendies (intentionnels et accidentels)

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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