État de conservation
7
Rapports
1
Biens concernés
1
États parties avec rapports SOC
Bien :
Parc national du Niokolo-Kobaclose
Date de fin :1993close
Région :
Afriqueclose
| États parties : |
 Sénégal
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| Année : | 1993 |
| Document de référence : | WHC-93/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1992 |
| Document de référence : | CLT-92/CONF.003/3,WHC-92/CONF.002/5 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1990 |
| Document de référence : | CC-90/CONF.003/3,CC-90/CONF.004/4 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1989 |
| Document de référence : | SC-89/CONF.003/12,SC-89/CONF.003/2,SC-89/CONF.004/12,SC-89/CONF.004/5 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1988 |
| Document de référence : | SC-88/CONF.001/4A |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1987 |
| Document de référence : | SC-87/CONF.005/INF.1 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 1986 |
| Document de référence : | CC-86/CONF.001/11,CC-86/CONF.003/INF.4 |
| Menaces* : | Activités illégales Infrastructures de transport de surface |
États parties
Sénégal* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
