Le Comité du patrimoine mondial,
1. Ayant examiné le document WHC-11/35.COM/7B,
2. Rappelant la décision 34 COM 7B.87, adoptée à sa 34e session (Brasilia, 2010),
3. Accueille favorablement les informations communiquées par l'État partie sur les progrès accomplis dans l'élaboration d'un schéma directeur qui définira comment maintenir la valeur universelle exceptionnelle du bien et comment favoriser le développement durable du bien au regard de la circulation, de la pollution sonore et des développements démographiques et économiques ;
4. Prend note des précisions apportées par l'État partie concernant la mise en œuvre des procédures d'aménagement du territoire relatives au pont ;
5. Rappelle qu'il est essentiel que la construction d'un pont s'inscrive dans le cadre du développement durable global du bien ;
6. Demande à l'État partie de finaliser le schéma directeur et de le soumettre pour examen au Centre du patrimoine mondial avant de finaliser tous les détails de la construction d'un pont, afin que l'augmentation de la circulation routière et des transports soient pris en considération dans une approche du bien fondée sur le développement durable et global ;
7. Demande également à l'État partie de soumettre au Centre du patrimoine mondial, d'ici le 1er février 2013, un rapport actualisé sur l'état de conservation du bien et sur l'application des recommandations ci-dessus, pour examen par le Comité du patrimoine mondial lors de sa 37e session en 2013.