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État de conservation

62
Rapports
20
Biens concernés
12
États parties avec rapports SOC
Date de fin :2004close
Menaces* : Infrastructures de transport de surfaceclose
Région : Asie et Pacifiqueclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba viet nam Viet Nam 2003 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Développement économique rapide
Non
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba viet nam Viet Nam 2002 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Développement économique rapide
Non
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba viet nam Viet Nam 2001 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Développement économique rapide
Non
baie d’ha long – archipel de cat baBaie d’Ha Long – archipel de Cat Ba viet nam Viet Nam 2000 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Risques liés au fait de traiter les impacts environnementaux de différents projets en négligeant le suivi des impacts cumulatifs de l'aménagement d'ensemble de la ville d'Ha-Long et d'autres secteurs entourant l'aire de patrimoine mondial
Non
eglises et couvents de goaÉglises et couvents de Goa inde Inde 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 2004 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Nécessité de restauration et de mise en valeur de l’architecture monumentale de Huê
Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1996 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 1995 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2004 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2003 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2002 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2001 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2000 Infrastructures de transport de surface, Oui
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
forets humides gondwana de l’australieForêts humides Gondwana de l’Australie australie Australie 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2003 Infrastructures de transport de surface, Oui
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2002 Infrastructures de transport de surface, Oui
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2001 Infrastructures de transport de surface, Oui
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 2000 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Nécessité d’une gestion plus efficace des bassins versants sur les terres qui jouxtent le Parc
Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1986 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande barriereLa Grande Barrière australie Australie 1985 Infrastructures de transport de surface, Non
la grande murailleLa Grande Muraille chine Chine 1994 Infrastructures de transport de surface, Non
meidan emam, ispahanMeidan Emam, Ispahan iran (republique islamique d') Iran (République islamique d') 1995 Infrastructures de transport de surface, Non
minaret et vestiges archeologiques de djamMinaret et vestiges archéologiques de Djam afghanistan Afghanistan 2004 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Besoin de consolider et restaurer le monument
Oui
minaret et vestiges archeologiques de djamMinaret et vestiges archéologiques de Djam afghanistan Afghanistan 2003 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Besoin de consolider et restaurer le monument
Oui
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara japon Japon 2004 Infrastructures de transport de surface, Non
monuments historiques de l'ancienne naraMonuments historiques de l'ancienne Nara japon Japon 2003 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de chitwanParc national de Chitwan nepal Népal 2004 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de chitwanParc national de Chitwan nepal Népal 2003 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de chitwanParc national de Chitwan nepal Népal 2002 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de chitwanParc national de Chitwan nepal Népal 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
parc national de lorentzParc national de Lorentz indonesie Indonésie 2004 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : a) Contraintes de sécurité concernant l’accès du personnel et du public à certaines parties du Parc; b) Incendies
Non
parc national de phong nha - ke bangParc national de Phong Nha - Ke Bang viet nam Viet Nam 2004 Infrastructures de transport de surface, Non
paysage panoramique du mont emei, incluant le paysage panoramique du grand bouddha de leshanPaysage panoramique du mont Emei, incluant le paysage panoramique du grand Bouddha de Leshan chine Chine 2003 Infrastructures de transport de surface, Non
paysage panoramique du mont emei, incluant le paysage panoramique du grand bouddha de leshanPaysage panoramique du mont Emei, incluant le paysage panoramique du grand Bouddha de Leshan chine Chine 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
paysage panoramique du mont emei, incluant le paysage panoramique du grand bouddha de leshanPaysage panoramique du mont Emei, incluant le paysage panoramique du grand Bouddha de Leshan chine Chine 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
rizieres en terrasses des cordilleres des philippinesRizières en terrasses des cordillères des Philippines philippines Philippines 2004 Infrastructures de transport de surface, Oui
tropiques humides de queenslandTropiques humides de Queensland australie Australie 2001 Infrastructures de transport de surface, Non
tropiques humides de queenslandTropiques humides de Queensland australie Australie 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2004 Infrastructures de transport de surface, Non
vat phou et les anciens etablissements associes du paysage culturel de champassakVat Phou et les anciens établissements associés du paysage culturel de Champassak republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2003 Infrastructures de transport de surface, Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2004 Infrastructures de transport de surface, Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2003 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Renforcement en béton des rives de la Nam Khan ; Construction de murs de soutènement le long du Mékong ;
Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2002 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Renforcement en béton des rives de la Nam Khan ; Construction de murs de soutènement le long du Mékong ;
Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 1999 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de nature sauvage de tasmanieZone de nature sauvage de Tasmanie australie Australie 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de nature sauvage de tasmanieZone de nature sauvage de Tasmanie australie Australie 1998 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de nature sauvage de tasmanieZone de nature sauvage de Tasmanie australie Australie 1997 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de nature sauvage de tasmanieZone de nature sauvage de Tasmanie australie Australie 1996 Infrastructures de transport de surface, Non
zone de nature sauvage de tasmanieZone de nature sauvage de Tasmanie australie Australie 1995 Infrastructures de transport de surface, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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