État de conservation
101
Rapports
9
Biens concernés
10
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Naturelclose
Date de début :
1983close
Région :
Afriqueclose
| États parties : |
 Afrique du Sud
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| Année : | 2009 |
| Document de référence : | WHC-09/33.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 République démocratique du Congo
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| Année : | 1991 |
| Document de référence : | SC-91/CONF.002/4 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République démocratique du Congo
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| Année : | 1990 |
| Document de référence : | CC-90/CONF.004/13 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 République-Unie de Tanzanie
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| Année : | 2023 |
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
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| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
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| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2014 |
| Document de référence : | WHC-14/38.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
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| Année : | 2011 |
| Document de référence : | WHC-11/35.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
|
| Année : | 2002 |
| Document de référence : | WHC-02/CONF.202/17 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Menaces pour les migrations et les populations de faune sauvage |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
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| Année : | 2001 |
| Document de référence : | WHC-01/CONF.208/10 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Menaces pour les migrations et les populations de faune sauvage |
| États parties : |
République-Unie de Tanzanie
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| Année : | 1999 |
| Document de référence : | WHC-99/CONF.209/14 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Sénégal
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| Année : |
2023
Proposé initialement pour examen en 2022
|
| Document de référence : | WHC/23/45.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
|
| Année : |
2021
Proposé initialement pour examen en 2020
|
| Document de référence : | WHC/21/44.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
|
| Année : | 2019 |
| Document de référence : | WHC/19/43.COM/7A.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
|
| Année : | 2018 |
| Document de référence : | WHC/18/42.COM/7A |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 2017 |
| Document de référence : | WHC/17/41.COM/7A,WHC/17/41.COM/INF.7 Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 2016 |
| Document de référence : | WHC/16/40.COM/7A.Add.2 |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
| États parties : |
Sénégal
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| Année : | 2015 |
| Document de référence : | WHC-15/39.COM/7A.Add,WHC-15/39.COM/INF.7Rev |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Liste en péril : | Oui |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
