État de conservation
16
Rapports
16
Biens concernés
15
États parties avec rapports SOC
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début :
2012close
Date de fin :2012close
| États parties : |
 Pérou
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Monténégro
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Pologne
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Impact sur la valeur universelle exceptionnelle du bien du Pavillon reconstruit |
| États parties : |
 Fédération de Russie
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Iran (République islamique d')
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport souterrain |
| États parties : |
 Haïti
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Colombie
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Uruguay
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Ouzbékistan
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| Autres menaces : | Conservation du tissu urbain |
| États parties : |
 Honduras
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien |
| Autres menaces : | Détérioration des matériaux de construction provoquée par un phénomène naturel de désagrégation |
| États parties : |
 Liban
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport maritime |
| Autres menaces : | Entretien insuffisant |
| États parties : |
 République démocratique populaire lao
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Sri Lanka
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
 Kenya
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport maritime |
| États parties : |
République démocratique populaire lao
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B.Add |
| Menaces* : | Infrastructures de transport aérien Infrastructures de transport de surface |
| États parties : |
 Türkiye
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| Année : | 2012 |
| Document de référence : | WHC-12/36.COM/7B |
| Menaces* : | Infrastructures de transport de surface Infrastructures de transport souterrain |
| Autres menaces : | Dégradation continue de l’architecture vernaculaire dans les zones protégées (surtout des maisons en bois de la période ottomane dans les quartiers de Zeyrek et Süleymaniye) |
* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).
** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.
