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État de conservation

500
Rapports
139
Biens concernés
39
États parties avec rapports SOC
Date de début : 2010close
Région : Europe et Amérique du Nordclose
États parties : Bulgarie
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add.2
Menaces* : Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2021
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2019
Document de référence : WHC/19/43.COM/7B,WHC/19/43.COM/INF.7.Rev.4
Menaces* : Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Habitat Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Infrastructures de transport maritime Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B
Menaces* : Activités illégales Habitat Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2011
Document de référence : WHC-11/35.COM/7B.Add
Menaces* : Habitat Système de gestion/plan de gestion
États parties : Bulgarie
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B.Add
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Erosion et envasement / dépôt Humidité relative Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs Système de gestion/plan de gestion Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs Vent
États parties : Türkiye
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Système de gestion/plan de gestion
États parties : Türkiye
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B
Menaces* : Système de gestion/plan de gestion
États parties : Pologne
Année : 2023
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2018
Document de référence : WHC/18/42.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Gouvernance incluant les communautés locales
États parties : Pologne
Année : 2016
Document de référence : WHC/16/40.COM/7B
Menaces* : Infrastructures de transport de surface Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Lent processus de consultation avec les communautés locales
États parties : France
Année : 2010
Document de référence : WHC-10/34.COM/7B
Menaces* : Destruction délibérée du patrimoine Habitat Infrastructures de transport de surface
États parties : Hongrie
Année : 2023
Proposé initialement pour examen en 2022
Document de référence : WHC/23/45.COM/7B.Add
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties : Hongrie
Année : 2021
Proposé initialement pour examen en 2020
Document de référence : WHC/21/44.COM/7B.Add
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties : Hongrie
Année : 2019
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties : Hongrie
Année : 2017
Document de référence : WHC/17/41.COM/7B.Add
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties : Hongrie
Année : 2015
Document de référence : WHC-15/39.COM/7B,WHC-15/39.COM/INF.7Rev
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
États parties : Hongrie
Année : 2013
Document de référence : WHC-13/37.COM/7B.Add
Menaces* : Cadre juridique Destruction délibérée du patrimoine Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport Habitat Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés Système de gestion/plan de gestion
Autres menaces : Conservation insuffisante des habitations résidentielles dans la zone inscrite au patrimoine mondial
Catégories
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Régions
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Menaces
Système de gestion/plan de gestion 336 Habitat 185 Impacts des activités touristiques / de loisirs des visiteurs 119 Cadre juridique 111 Infrastructures de transport de surface 103 Vastes infrastructures et/ou installations touristiques / de loisirs 84 Activités de gestion 67 Activités illégales 56 Exploitation minière 53 Infrastructures hydrauliques 45 Pétrole/gaz 38 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport 35 Installations d’interprétation pour les visiteurs 33 Pollution des eaux de surface 32 Modification du régime des sols 31 Infrastructures de transport maritime 29 Développement commercial 26 Grandes installations linéaires 23 Erosion et envasement / dépôt 23 Infrastructures liées aux énergies renouvelables 22 Gouvernance 20 Infrastructures de transport souterrain 17 Déchets solides 17 Troubles civils 17 Exploitation forestière/production de bois 16 Tempêtes 16 Exploitation hydraulique 15 Eau (pluie/nappe phréatique) 15 Ressources financières 15 Ressources humaines 15 Destruction délibérée du patrimoine 13 Incendies (d’origine naturelle) 13 Espèces envahissantes/exotiques terrestres 13 Infrastructures liées aux énergies non renouvelables 12 Identité, cohésion sociale, modifications de la population locale / des communautés 12 Modifications des valeurs associées à ce patrimoine 12 Espèces envahissantes / exotiques d’eau douce 11 Apport excessif d’énergie 10 Pollution des eaux souterraines 9 Exploitation de carrières 9 Tremblement de terre 9 Autres modifications du climat 8 Activités de recherche / de suivi à fort impact 8 Pollution des océans 7 Installations localisées 6 Pollution atmosphérique 6 Chasse commerciale 6 Production de semences 6 Infrastructures de transport aérien 5 Pêche/collecte de ressources aquatiques 4 Micro-organismes 4 Perturbations du mode de vie et des systèmes de savoir traditionnels 4 Humidité relative 3 Inondations 2 Avalanche/ glissement de terrain 2 Chasse de subsistance 1 Vent 1 Températures extrêmes 1 Espèces hyper-abondantes 1 Activités de recherche / de suivi à faible impact 1

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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