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État de conservation Recherche

État de conservation

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Rapports
11
Biens concernés
10
États parties avec rapports SOC
bar_chart Statistiques view_list Liste table_chart Tableau pin_drop Carte
Fichier Excel .xls Tous les SOC (fichier zip) .zip
Catégorie du bien :Culturelclose
Date de début : 2000close
Date de fin :2000close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose Infrastructures de transport aérienclose Infrastructures de transport de surfaceclose Infrastructures de transport maritimeclose
Site Etat partie Année Menaces* Liste en péril
centre d'angra do heroismo aux acoresCentre d'Angra do Heroismo aux Açores portugal Portugal 2000 Infrastructures de transport maritime, Non
chateaux et parcs de potsdam et berlinChâteaux et parcs de Potsdam et Berlin allemagne Allemagne 2000 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Non
ensemble de monuments de hueEnsemble de monuments de Huê viet nam Viet Nam 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ensemble monumental de hampiEnsemble monumental de Hampi inde Inde 2000 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport de surface, Oui
fort et jardins de shalimar a lahoreFort et jardins de Shalimar à Lahore pakistan Pakistan 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
petraPetra jordanie Jordanie 2000 Infrastructures de transport de surface,
Autres menaces : Conservation des antiquités
 Non
stonehenge, avebury et sites associesStonehenge, Avebury et sites associés royaume-uni de grande-bretagne et d'irlande du nord Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
vallee de kathmanduVallée de Kathmandu nepal Népal 2000 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport,
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
 Non
ville de luang prabangVille de Luang Prabang republique democratique populaire lao République démocratique populaire lao 2000 Infrastructures de transport de surface, Non
ville historique de meknesVille historique de Meknès maroc Maroc 2000 Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport, Infrastructures de transport de surface, Non
weimar classiqueWeimar classique allemagne Allemagne 2000 Infrastructures de transport de surface, Non

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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