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État de conservation

16
Rapports
16
Biens concernés
14
États parties avec rapports SOC
Date de début : 1995close
Date de fin :1995close
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transportclose Infrastructures de transport aérienclose Infrastructures de transport de surfaceclose Infrastructures de transport maritimeclose
États parties : Viet Nam
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : Allemagne
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.202/5 Add.,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
États parties : Viet Nam
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Maroc
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Iran (République islamique d')
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Égypte
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Déterioration des pierres
États parties : Pérou
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : États-Unis d'Amérique
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Autres menaces : Menace d'infection des populations de bisons
États parties : Équateur
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : États-Unis d'Amérique
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Honduras
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
États parties : Côte d'Ivoire Guinée
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface
Liste en péril :  Oui
États parties : Mexique
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport maritime
États parties : États-Unis d'Amérique
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport aérien
États parties : Népal
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.201/4,WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Effets liés à l’utilisation des Infrastructures de transport
Autres menaces : Nécessité de travaux de restauration/consolidation
États parties : Australie
Année : 1995
Document de référence : WHC-95/CONF.203/5,WHC-95/CONF.203/5 Add.1
Menaces* : Infrastructures de transport de surface

* : Les menaces mentionnées sont présentées par ordre alphabétique ; cet ordre ne constitue nullement un classement selon l’importance de leur impact sur le bien. De plus, elles sont présentées de manière indifférenciée, que le bien soit menacé par un danger prouvé, précis et imminent (« péril prouvé ») ou confronté à des menaces qui pourraient avoir des effets nuisibles sur sa valeur universelle exceptionnelle (« mise en péril »).

** : Tous les rapports de mission ne sont pas toujours disponibles électroniquement.


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