Cathédrale de Cologne

a) Pression du développement urbain causée par un projet de construction de grande hauteur nuisant à l’intégrité visuelle de la cathédrale en tant que point de repère ;

b) Absence de zone tampon.

• Pression du développement urbain causée par un projet de construction de grande hauteur nuisant à l’intégrité visuelle de la cathédrale en tant que point de repère 
• Absence de zone tampon

a) Interruption du projet de construction de grande hauteur ;

b) Définition claire d’une zone tampon des deux côtés du fleuve, incluant une protection de l’intégrité visuelle.

Par lettre du 19 janvier 2006, les autorités chargées de la conservation de la ville de Cologne ont informé le Centre que le 15 décembre 2005, une décision a été prise par le conseil municipal de Cologne concernant les deux demandes et les repères de référence des mesures correctives fixés par le Comité. Il a été décidé de modifier le plan d’aménagement de la zone de Cologne-Deutz, en interrompant par conséquent la construction de grande hauteur des quatre autres tours. Toute activité de construction de grande hauteur sur le site de Cologne-Deutz a cessé et l’on n’a plus construit de gratte-ciel.

Une procédure de planification modérée a été entamée pour établir une structure de planification conciliant le renouveau urbain et la sauvegarde la cathédrale de Cologne, bien du patrimoine mondial.

La décision précise d’autre part qu’une zone tampon de 200 hectares va être établie sur la rive gauche du fleuve pour protéger le bien du patrimoine mondial. Les autorités ont informé le Centre qu’une extension de la zone tampon sur la rive droite du fleuve n’est prévue que si les conclusions de la procédure de planification modérée et le programme final de planification de la hauteur en confirment la nécessité.

Les autorités municipales ont entamé un processus de consultation de spécialistes pour discuter et définir l’utilisation et la conception futures de la zone de Cologne-Deutz. L’UNESCO et l’ICOMOS ont été invités à participer à une série d’ateliers qui s’achèvera en mai 2006. Un expert de l’ICOMOS a été désigné pour accompagner l’ensemble des réunions de consultation.

Deux des quatre sessions se sont tenues en présence de deux membres de l’ICOMOS. Deux des trois cabinets d’architecture chargées des plans préliminaires ont présenté de nouvelles versions des projets, tandis que le troisième a continué à travailler à partir des anciens plans incluant des bâtiments de grande hauteur (cependant réduits à une hauteur de 60 m). Il a été demandé au dernier cabinet de modifier ses plans comme l’avaient fait les deux autres. La procédure devrait être achevée le 12 mai 2006.

L’ancien plan d’aménagement controversé ne sera, semble-t-il, officiellement abandonné qu’après finalisation d’un nouveau plan d’aménagement, établi à partir des résultats du processus de l’atelier, à l’issue de procédures juridiques qui pourraient prendre du temps. Il est clair que la Ville de Cologne cherche une solution correspondant aux décisions du Comité du patrimoine mondial.

L’ICOMOS a soigneusement étudié le projet actuel de zone tampon. Le plan actuel de la zone tampon de la ville n’est toujours pas conforme à la demande du Comité (29 COM 7A.29 paragraphe 10) car la rive droite du Rhin (Deutz) n’y figure pas. La zone tampon sur la rive gauche du Rive pose aussi des problèmes car sa limite ouest longe une route construite seulement dans les années cinquante et qui n’a donc pas de références historiques. La zone tampon devrait au contraire longer l’ancienne limite médiévale de la ville. Des débats sur ces différents projets se tiennent en mai 2006 à Cologne l’on y discutera également d’un plan complet établi par la Ville de Cologne sur l’aménagement en hauteur à l’intérieur de la zone tampon (c’est-à-dire la vieille ville).